<구매사양서 (Purchase Order Specification) 100 kW급 전기자동차용 권선형 동기전동기 고정자·회전자 구조 설계 보완 및 제작>

2026. 8.

한국전기연구원

1. 적용 범위 및 목적

본 구매시방서는 한국전기연구원 기본연구사업 “전기자동차용 100kW급 고속 고효율 WFSM 기술개발 과제에서 개발 중인 100 kW급 전기자동차용 권선형 동기전동기의 성능 및 신뢰성 향상을 위한 고정자·회전자 구조 및 냉각 설계 보완, 구조·열해석, 상세 설계 및 제작에 적용한다.

본 구매시방서의 목적은 초기 시작품의 제작 및 성능시험 과정에서 확인된 구조적·열적 문제점과 설계상 미흡사항을 개선하는 데 있다. 공급자는 발주처와의 기술협의를 통하여 초기 시작품에서 확인된 구조적·열적 개선 필요사항 및 설계 보완 방향을 검토하고, 고정자 및 회전자 구조, 고정자 냉각 구조, 회전자 권선 지지 구조, End Plate 구조 및 회전자 End-Turn 냉각 구조에 대한 보완 설계를 수행하여야 한다. 또한 구조해석 및 열해석을 통하여 개선 설계의 타당성, 구조적 건전성 및 냉각성능을 검토하고, 그 결과를 반영한 고정자 및 회전자를 제작하여야 한다.

2. 일반 사양

2.1 납품장소 및 조건

2.1.1 납품장소

납품장소는 경남 창원시 성산구 전기의길 12(성주동) 한국전기연구원 5연구동으로 한다.

2.1.2 적용 대상 전동기

본 구매시방서의 적용 대상은 100 kW급 전기자동차용 권선형 동기전동기(Wound-Field Synchronous Motor, WFSM)로 한다.

전동기의 기본 전자기 설계자료, 고정자 및 회전자 코어 형상, 권선 사양, 기존 기계구조, 냉각 구조 및 관련 설계자료는 발주처에서 제공하는 자료를 기준으로 한다.

공급자는 발주처에서 제공하는 자료를 검토하여 구조적 건전성, 제작성, 조립성, 냉각성능 및 최고속도 운전조건을 고려한 설계 보완을 수행하여야 한다.

2.1.3 설계 및 제작 기본조건

전동기의 기본 형식은 권선계자형 동기전동기로