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과업지시서

터널조명 성능 측정 및 분석 시스템 시작품 제작

2026. 3.

한국건설기술연구원

1. 과업명 湯湷

○ 터널조명 성능 측정 및 분석 시스템 시작품 제작

2. 소요기간 및 납품장소 湯湷

○ 소요기간 : 계약일로부터 4개월

○ 납품장소 : 계약상대자가 연구원의 승인을 득하고 과업지시서에 명시된 정량적 목표항목에 합격으로 판정된 후 연구원이 지정한 장소에 납품하여야 한다.

3. 예산

○ 107,235,000원(부가세 포함)

4. 과제명 湯湷

○ 안전하고 편리한 지하도로(K-SCOUR) 건설 기술 개발

5. 과업 일반사항 湯湷

○ 용어정의

- ‘발주처’라 함은 한국건설기술연구원(이하, 연구원)을 말한다.

- ‘계약상대자’라 함은 발주처와 계약을 체결한 자를 말한다.

- ‘감독관’이라 함은 본 건의 수행에 있어 감독 및 조정 권한을 가진 관계자를 말한다.

○ 일반사항

- 본 과업지시서는 터널조명 성능 측정 및 분석 시스템 시작품 제작 전반에 관한 사항으로서 지켜야 할 기술적 사항을 규정한다.

- 본 과업지시서는 발주처와 계약상대자 간의 계약 일반사항에 관하여 규정한다.

○ 적용 범위

- 본 과업을 통해 제작하고자 하는 ‘터널조명 성능 측정 및 분석 시스템 시작품 제작’은 ‘안전하고 편리한 지하도로(K-SCOUR) 건설 기술 개발’ 과제의 1차년도 시작품으로, 아래 사항 제작을 범위로 한다.

- 차량거치형 휘도측정시스템

- 측정 및 분석 소프트웨어

○ 과업의 시행 및 검수

- 계약상대자는 과업 수행 일정에 따라 주요 기술적 사항을 발주처와 협의하여야 한다.

- 본 과업 수행 과정에서 산출되는 알고리즘, 데이터 처리 규칙, 결과물 형식 등은 발주처의 요구에 따라 보완, 수정하여야 한다.

- 계약상대자는 검수 시 다음의 산출물을 제출하여야 하며, 제출 시기는 발주처와 협의하여 결정한다.

· 터널조명 측정시스템

· 측정 및 분석 소프트웨어

· 매뉴얼, 설치파일 및 상세보고서

○ 본 시작품은 구성은 다음과 같다.

1) 터널조명 측정시스템 시작품

① 차량거치형 휘도측정시스템

- 대면휘도계 5개 (차량 루프 고정형 거치 지그 포함)

- 대면휘도계 AC 전원 어댑터 5개 (외부 전원)

- 7구 이상 USB 허브 1개 (카메라 데이터 케이블 5구 + GPS 1구 + 디지털 접점 DIO 1구)

- 디지털 접점 DIO 1개 (소프트웨어 동시 트리거 변환)

- GPS 수신기 안테나 모듈 2개 (위치 정보 수집)

- OBD 모듈 1개 (이동 거리 데이터 수집)

② 측정 및 분석 소프트웨어

- 측정 및 분석 소프트웨어 1 copy

- EN13201 Street Analysis Add On (도로 및 터널조명 분석)

2) 기타(매뉴얼, 소프트웨어 등을 수록한 매체)

- 측정 및 분석 소프트웨어 사용자 매뉴얼 1개

- 소프트웨어 설치파일 1개

개발 사항 상세보고서 1식

○ 설계변경

- 관계 법규의 개정으로 인한 계약내용 변경에 따른 설계 변경

- 타 사업 추진과 계획 변경에 따른 설계 변경

- 공정별, 계통별로 표기오류, 누락으로 당연히 정정되어야 할 내용

- 연구원 요구에 의하여 변경되는 설계 변경

○ 기기 및 부품의 시험

- 터널조명 성능 측정 및 분석 시스템 시작품 제작에 사용되는 부품은 구입이 용이하고 내구성이 있는 부품을 사용한다. 모든 부품은 공인기관의 품질인정을 받은 것으로 하여야 하며 특수 부품에 대하여는 준공검사 시 시험성적서를 제출하여야 한다.

- 본 과업지시서에 시험 명시가 없는 품목이라 할지라도 연구원이 상용화를 고려하여 적정여부를 판별키 어려울 때에는 연구원은 기기 및 자재의 시험을 공인기관에 시험을 명할 수 있다.

6. 설계 및 제작에 관한 일반사항

6.1 제작 개요

○ 개요

- 본 과업지시서는 “터널조명 성능 측정 및 분석 시스템 시작품 제작‘에 관한 사항으로 대면휘도계를 이용, 도보로 직접 측정지점을 선정하여 측정하는 기존 방식 대신 차량 루프탑(rooftop)에 측정시스템을 설치하여 이동 측정이 가능토록 구현하는 것이다.

- 또한 휘도 측정이 가능한 다중 대면휘도계, GPS 및 OBD 등의 모듈을 장착하여 고속(시속 60km/h 이상)으로 실시간 터널조명의 휘도 측정이 가능할 수 있도록 제작하여, 실제 도로의 터널과 연천 SOC 실증연구센터에서 안개, 눈, 비 등 다양한 악천후 환경을 모사하여 시험을 수행할 수 있도록 제작하는 것이다.

- 본 과업은 터널 내부 주행 환경에서 차량 주행 영상 및 데이터를 획득하여 분석 소프트웨어를 통한 도로 및 터널조명의 평가를 목적으로 한다.

- 본 과업에서 데이터 취득은 주행 중 수행되며, 분석 및 처리는 실시간 제약이 없는 배치(오프라인) 방식으로 수행한다. 영상은 약 3초 간격의 프레임 단위로 제공되어야 하며, 시퀀스 기반(연속 영상) 알고리즘 적용은 제한될 수 있으며, 각 프레임 단위 처리의 안정성을 우선 고려한다.

○ 목적과 개발 범위

- 본 제작품은 실제 터널에서 시험 가능한 “터널조명 측정시스템 시작품”을 제작하는 것이 목적이다.

- ’터널조명 성능 측정 및 분석 시스템 시작품 제작‘의 개발 범위는 다음과 같다.

① 차량거치형 휘도측정시스템

② 측정 및 분석 소프트웨어

6.2 제작품 사양

○ 터널조명 측정시스템 시작품 제작

① 차량 거치형 휘도측정시스템

- 측정시스템은 차량 내부에서 운영 PC와 유선으로 통신할 수 있는 모듈을 부착할 수 있는 구조이어야 한다.

- 측정시스템은 방수구조(IP54이상)이어야 한다.

- 측정시스템을 캐리어 가로바에 체결하여 U자형 클램프를 통해 고정할 수 있도록 제작한다.

- GPS 수신기 안테나 모듈을 통해 차량의 위치 정보를 기록 및 저장할 수 있도록 한다.

- 운영 PC는 차량거치형 측정시스템과 유선으로 통신 및 데이터 저장이 가능해야 한다(측정 데이터는 약 3초 간격의 프레임 단위로 제공).

- 제어 및 모니터링 소프트웨어를 개발하여 차량 내(노트북, PC 등)에서 제어할 수 있어야 한다.

- 측정부를 중심으로 ‘360°(전, 후, 좌, 우) 이미지 및 휘도데이터 취득하고, 분석이 가능하여야 한다.

측정시스템에 적용되는 휘도계는 아래 사양 이상이어야 한다.

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<터널조명 측정시스템 시작품 휘도계 요구사양>

② 측정 및 분석 소프트웨어 1식

- 측정시스템은 측정에 대한 정보를 수정 및 적용할 수 있어야 하며, 메인 화면에서 사용자 설정 변경이 가능 하도록 한다.

- 측정 시 GPS 정보를 업데이트하여 측정 위치에 대한 정보를 사용자가 확인할 수 있도록 한다.

- 측정 데이터에 저장 상태에 대한 정보를 제공해야 하며, 소프트웨어 map 상에서 완료 데이터에 대한 표기가 되도록 해야 한다(녹색→데이터 그룹핑 완료).

- 분석 소프트웨어는 측정 데이터를 시각적으로 휘도 데이터로 변경할 수 있어야 하며, 기본적으로 사용자 위치 지정에 따른 휘도값 및 EN13201 Street Analysis Add On (도로 및 터널조명 분석)을 통해 각 차선 평균노면휘도, 차선축균제도, 종합균제도, 임계치증분(TI) 값을 도출할 수 있어야 한다.

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[도로조명 분석 예시]

6.3. 하자보증 기간

- 준공 후 기기의 불량 또는 파손이 발생할 경우 책임을 지고 신속하게 무상으로 수리하거나 교환하여야 하며 준공일로부터 향후 1년 간 품질을 보증하여야 한다.

7. 제작 및 납품의 관한 상세 사양

7.1. 터널조명 측정시스템 시작품 제작 사양

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항 목

사 양

차량거치형 휘도측정시스템

1) 케이스

: 폴리카보네이트 또는 동등(알루미늄) 이상의 소재

: 내·외부 고정식으로 제작

: 방수구조이며, GPS 수신기 모듈을 부착할 수 있는 구조

: 케이스는 측정부, 통신부, 전원부를 내장하는 구조

2) 측정부

: 카메라 5대 기준으로 설계 및 제작

: 지그방식은 케이스 형태로 카메라 탈·부착될 수 있도록 구성

: 틸트는 기본 5도로 구성함 (사용자 요청에 따른 카메라 각도 구성 변경)

3) 통신부

: 운영 PC와 유선으로 송·수신

: 외부 전원 공급장치와 유선으로 송·수신

4) 전원부

: 측정부, 통신부의 전원은 상용전원 또는 배터리 이용

측정 및 분석 소프트웨어

1) 측정 및 분석 소프트웨어

: 사용자 필요에 따른 측정 조건 변경 가능

: 측정 데이터 저장에 대한 확인 가능

: 측정 위치에 대한 Map 연동을 통한 모니터링 가능

: 운영 PC 데이터 저장공간 확인 가능

: 측정 데이터를 시각적으로 휘도 데이터로 변경 가능

: 사용자 지정에 따른 측정 데이터 휘도 분석 가능

2) 터널조명 분석 소프트웨어

: EN13201 Street Analysis Add On

: KS A 3701 도로조명기준

: KS A 3703 터널조명기준

전체 프로세스

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ㅇ 설계 및 제작 시 상기 요구사항은 설계 이후 발주처와 최종 협의한다.

8. 물품내역서

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품명

규격

단위

수량

1. 터널조명

측정시스템 시작품

차량거치형 측정시스템

1) 차량거치형 휘도측정시스템 시작품

- 대면휘도계 5대 기준, 지그 설계 및 제작

- 하드케이스

2) 외부 전원 공급장치

- 휴대용 배터리

식

1

측정 및 분석 소프트웨어

1) 측정 및 분석 소프트웨어

2) 도로 및 터널조명 분석 소프트웨어

식

1

2. 기타

매뉴얼

- 장비 및 소프트웨어 사용 매뉴얼

식

1

보고서

시작품 개발 사항 상세 보고서

식

1

결과물

결과 데이터

식

1

9. 기타사항

ㅇ 계약상대자는 사용방법 및 기타 유지보수에 필요한 사항을 연구원이 지정하는 운용자에게 충분히 교육시켜야 한다.

ㅇ 계약상대자는 감독관의 승인 없이 본 과업과 관련하여 취득한 사실을 외부에 공개 또는 제공하여서는 안 되며, 위 사항을 위반하여 발생하는 모든 문제는 계약상대자의 책임으로 한다.

ㅇ 계약상대자는 제작과 설치 및 테스트․결과에 대해서 발주처가 정하는 양식에 따라 보고서를 제출하여야 하며, 특허 및 실용신안, 소프트웨어 등록 등 지적재산권과 관련한 권한은 연구원이 가진다.

ㅇ 제작과정에서 본 과업지시서에 명기되지 않았거나 중요한 결정 또는 판단이 요구되는 사항이 있을 경우에는 연구원과 사전 협의하여 시행하여야 한다.

ㅇ 본 과업수행 중 과실로 인한 일체의 책임은 계약상대자의 부담으로 한다.

ㅇ 기타 본 과업의 내용에 대한 해석상의 이견 및 경미한 사항에 대하여는 연구원의 해석 또는 지시에 따른다.

ㅇ 과업성과 및 과업진행 과정에서 수집하거나 생성되는 일체의 자료는 과업 완료 즉시 제출하여야 한다.

ㅇ 무상하자 보수기간은 과업 종료 후 1년까지로 하며, 이 기간 중에 발생되는 제반 문제에 대해서는 성실히 처리하여야 한다.

ㅇ 과업 완료 후에도 성과품에 대한 보완지시가 있을 때에는 과업수행자 비용 부담으로 성과품을 보완 제출 하여야 한다[추가 사항은 제외됨].

10. 품질보증

ㅇ 감독원 : 도로교통연구본부 박원일 전임연구원

ㅇ 검사원 : 도로교통연구본부 이석기 연구위원