捤獥 汤捯 구매 계획서

Ⅰ. 사업명

◦대구 IoT 자가통신망 기반 스마트 보안등·반사 桤灧 경 확산 사업

Ⅱ. 목적

◦ 스마트 인프라기반 안전 사각지대 해소를 통한 지역안전 강화 및 부족한 정주여건 개선을 통한 지역주민 생활 편의 증진

- 레이더 센서와 LED를 적용한 스마트 기술로 도로 안전 강화 목적. 일반 도로 어린이/노인 보호구역, 이면도로, 주차장과 같은 무신호 교차지점 교통사고 예방을 위한 스마트 반사경 구매

Ⅲ. 일반사항

◦ 인도조건 : 현장설치도

- 교육 및 기술지원

· 설치, 시운전 및 최종완료 테스트는 공급자 책임 하에 수행되어야 함

· 정상 가동 후 사용 교육 및 기술지원은 공급자 책임 하에 수행되어야 함

Ⅳ. 납품기간 : 계약 후 90일 이내

◦ 본 사업의 납품기간은 납품일로 부터 90일간으로 하고 다음의 경우 승인을 얻어 납품기간을 연장할 수 있다.

① 천재지변 등 불가항력으로 작업이 불가능할 때

② 발주처의 지시에 의하여 작업이 중단 되었을 때

③ 관계기관의 협의 및 검토가 관의 사유로 지연되었을 때

④ 기타 불가피한 상황이 발생되었을 때

Ⅴ. 납품장소 : 수요기관 지정장소

Ⅵ. 하자담보책임기간 : 납품일로부터 1년

구매 규격서

(스마트 도로반사경)

1. 스마트 도로반사경의 개요

1.1 적용범위

이 규격은 교차로, 곡각도로, 주차장 등에서 다른 차량이나 보행자, 전방의 도로 상황을 사전 확인하여 안전한 주행 유도를 위해 사용하며 레이더 센서, LED, 오작동 방지 알고리즘을 적용하여 사각지대 도로 진입 대상을 감지하고 커브, 모퉁이 등 곡선도로에 차량이 도달하기 전 상단 LED가 반복 점멸하여 운전자에게 반대편 차량 접근 정보를 알려주는 “스마트 도로반사경”에 대하여 규정한다.

1.2 특징

1.2.1 (동시진입 상황 동작) 사각지대 도로를 센서가 상시 감지하여 진입상황임을 판단하여 LED가 반복점멸을 통해 교통사고를 방지하는 방식으로 동작

1) (편도) 감지센서를 사용하여 교차점으로 진입하는 차량을 감지하고 LED를 발광시켜 반대편에서 차량이 진입 중인 상황을 경고함

2) (교차로) 서로 다른 도로방향에서 차량이 동시에 진입하는 상황에서만 LED가 점멸되어 경고하여 평상시에는 운전자에게 편리함 제공

1.2.2 (동작 알고리즘 적용하여 오작동 최소화) 레이더 센서로 수집되는 데이터 중 노이즈 데이터 제거 가능한 동작 알고리즘 기술을 통해 제품의 동작 안정성 확보

1) 현장별 평균속도 범위 산출 후 노이즈 데이터 제거

2) 가중치를 적용한 관심 범위 확대 및 일반화, 노이즈 데이터 2차 제거(필터링)

1.2.3 (다양한 환경 설정) 레이더 센서의 높이 및 수평거리를 측정하여 감지거리 산출 후 설정할 수 있어 다양한 환경에서 설정이 가능한 알고리즘 적용

2. 규격

2.1 제원

氠瑢

구분

물품

목록번호

모델명

세부 사양

세부품명번호

세부 품명

수량

구성품 주요 규격

1

99461615-25162706

SM-1000SHP70

4616158301

도로반사경

1개

Φ1000mm, STS304

4617161601

레이더

2개

24GHz, 1.6W

2611169201

태양광발전모듈

1개

12V, 70W

2611169201

태양광발전모듈

1개

12V, 10W

3910169901

LED램프

1개

12V

4320140701

장치제어보드

1개

5V/12V, 20mA

2411240402

금속상자

1개

400×500×320mm, STS304

3010290301

금속기둥

1개

Φ89.1×3mm, STS304

3912106001

전지형에너지저장장치(BESS)

1대

12V, 100Ah

3912106001

전지형에너지저장장치(BESS)

1대

12V, 2.3Ah

4112249803

어댑터

1개

12V, 5Ah

2.2 품질기준 氠瑢

적용자재

시험항목

품질기준

시험방법 (비고)

완제품

(전 모델)

KC (방송통신기자재등의 적합등록)

적합할 것

전파법

동작정확도

최대속도

최대속도[(150 ± 10) km/h] 주행 시 LED가 점등할 것(10회)

자사 성능 기준

(6.2.1항 참고)

최저속도

최저속도[(5 ± 1) km/h] 주행 시 LED가 점등할 것(10회)

최대거리

최대거리 180 m에서 객체를 감지하여 점등할 것

동시진입

구간 내 차량 동시 진입 시 LED가 점등될 것(100회)

단독진입

구간 내 차량 단독 진입 시 LED가 점등되지 않을 것(10회)

속도정보 수신

스마트 반사경에서 수집한 속도정보 통행량 데이터가

서버로 송신되어 저장될 것

자사 성능 기준

(6.2.2항 참고)

도로반사경

(SM-H-600,

SD-TM800,

SD-TM1000)

외함의 밀폐 보호등급 구분(IP코드)

IP55 이상일 것

KS C IEC 60529

금속상자 (SM-B700)

도로반사경

(SM-H-600)

두께

600Ø

0.8㎜ ±10%

자사 성능 기준

(6.2.3항 참고)

곡률반경

1500mm 이상

자사 성능 기준

(6.2.4항 참고)

도로반사경

(SD-TM800)

두께

800Ø

0.9㎜ ±10%

자사 성능 기준

(6.2.3항 참고)

곡률반경

2200mm 이상

자사 성능 기준

(6.2.4항 참고)

도로반사경

(SD-TM1000)

두께

Ø1000mm

1.0㎜ ±10%

자사 성능 기준

(6.2.3항 참고)

곡률반경

3000mm 이상

자사 성능 기준

(6.2.4항 참고)

STS

304

화학 성분

C

0.08% 이하

KS D 3698

Si

1.00% 이하

Mn

2.00% 이하

P

0.045% 이하

S

0.030% 이하

Cr

18.00~20.00%

Ni

8.00~10.50%

인장강도

550N/mm2 이상

항복강도

210N/mm2 이상

연신율

41% 이상

비커스경도

198HV 이하

SGCC

인장강도

270 N/mm2 이상

KS D 3506

연신율(%)

36% 이상

화학 성분

C

0.25% 이하

Mn

1.70% 이하

P

0.05% 이하

S

0.035% 이하

※ 제품은 상기 품질기준을 포함, 규격서에 기재한 모든 사항을 만족하며 이외의 사항에 대해서는 보유한 모든 품질인증의 시험기준을 만족해야 한다.

2.3 제품에 적용된 기술

氠瑢

적용기술

인증(등록)번호

기술명(발명,고안명칭)

발행기관

비고

특허

제10-2624677호

스마트 도로반사경

특허청

일부적용

(구성요소 변경)

3. 구성, 재료

제품을 구성하는 구성품이 관계 법령에 따른 형식승인(KC) 또는 법정의무인 ·허가 대상 품목일 경우, 반드시 해당되는 승인(인증 또는 허가)된 제품을 사용한다.

[총괄표] 氠瑢

모 델 명

재 료

자 재 구 성 표

SM-1000SHP70

STS304

SGCC

PTFE

AL6063-T5

PI Film

FR-4

ABS

① 도로반사경

② 레이더

③ 태양광발전모듈

④ LED램프

⑤ 장치제어보드

⑥ 금속상자

⑦ 금속기둥

⑧ 전지형에너지저장장치(BESS)

⑨ 어댑터

[주요자재소요량] 氠瑢

순번

모델명

규격

치수

(mm)

자재소요량

원산지

품명

모델(부품)명

규격/재질

단위

수량

1

SM-1000SHP70

1000Ø

도로반사경

SD-TM1000

지름(1000Ø / STS304),

브라켓(3T×89.1Ø / SGCC)

개

1

한국

레이더

TSR20

24GHz, 1.6W / PTFE

개

2

중국

태양광발전모듈

SCM 70WS

12V 70W / Frame(AL 6063-T5)

개

1

중국

태양광발전모듈

SCM 10WE

12V 10W / Frame(AL 6063-T5)

개

1

중국

LED램프

SM-W-12

12V / PI Film

개

1

한국

장치제어보드

mega

5V/12V, 20mA / FR-4

개

1

중국

금속상자

SM-B700

400×500×320mm / STS304

개

1

한국

금속기둥

P89-3ST

89.1Ø×3mm / STS304

개

1

한국

전지형에너지저장장치(BESS)

SBL 12V 100Ah

12V 100Ah / Frame(ABS)

대

1

중국

전지형에너지저장장치(BESS)

KB 2.3Ah 12V

12V 2.3Ah / Frame(ABS)

대

1

중국

어댑터

APS-6012

12V 5Ah / Frame(ABS)

개

1

중국

4. 형태

氠瑢 4.1 전체사진

순번

식별번호

모델명

제품사진

1

25162706

SM-1000SHP70

漠杳

4.2 제품구조 氠瑢

분류

모델명

제품구조

태양

전지식

SM-1000SHP70

漠杳

4.2.1 반사경 : STS304 재질 거울면과 각도변경이 용이한 브라켓으로 구성

氠瑢

漠杳

漠杳 漠杳

후면 전용 브라켓 상하좌우 틸팅구조 체결 가능

4.2.2 표시부 : LED모듈, 반사경 상단 거치형태의 철제 구조물로 구성

氠瑢

漠杳

LED는 백색(공도) 또는 적색(사유지)에서반복 점멸되어 경고상황임을 알리는 방식으로 동작

4.2.3 전원부 : 상시전원식은 220V 상용전력과 비상전력용 배터리, 태양광모듈로

구성 / 태양전지식은 배터리와 태양광모듈로 구성

氠瑢

상시전원식

태양전지식

漠杳

漠杳 漠杳

4.2.4 감지부 : 속도측정 레이더센서가 좌/우측 구성

氠瑢

漠杳

4.2.5 제어부 : 함체내부에 메인보드, 배터리가 구성

1) 제품 작동방식

氠瑢

漠杳

漠杳

곡각도로 내 양측 상시 감지, 동시 진입상황에서 LED가 반복점멸되어 동작

삼거리 도로 내 양측 상시 감지 동시 진입상황에서 LED가 반복점멸되어 동작

漠杳

사거리 도로 내 양측 상시 감지, 동시 진입상황에서 LED가 반복 점멸되어 동작

(반사경 1개당 설치지점 반대편 2개 도로 감지 및 동작)

2) 처리 프로세스(각 구간별 진입)

氠瑢

漠杳

4.3 마감 및 외관

스마트 도로반사경의 겉모양은 육안검사를 하였을 때 균열, 파손 등의 결함이 없어야 하며, 표면으로부터 0.6m 떨어진 거리에서 육안으로 관찰하여 판정한다.

5. 제조 및 가공

5.1 반사경

반사경은 도로안전시설 설치 및 관리지침(국토교통부) 도로반사경 편에 따라 제작한다.

5.2 표시부

표시부의 외함은 STS304 재질로 용접 또는 금형을 이용하여 절단, 절곡 과정에 따라 Ø1000mm, 800Ø, 600Ø규격별 도면에 따라 제작하고 후면 배선 인입부에 전용 소켓을 체결하여 방수/방진 처리한다.

5.3 전원부

5.3.1 상시전원식 : 전용 아답터를 이용하여 메인보드, LED모듈, 센서에 연결하여 구성한다.

5.3.2 태양전지식 : 배터리에 메인보드, LED모듈, 센서, 태양광컨트롤러를 연결하여 구성한다.

5.4 감지부

센서를 좌우상하 틸팅구조의 브라켓 내부에 거치하고 후판 배선부분은 전용 소켓을 체결하여 방수/방진 처리를 통해 표시부 구조물 좌/우측에 조립한다.

5.5 제어부

제어함체 내부에 메인보드, 배터리(태양광 컨트롤러) 또는 아답터를 도면에 맞게 배치 및 연결하고 배선이 인입되는 부위에 전용소켓을 체결하여 방수/방진 처리한다.

5.6 제조공정표

漠杳

6. 기능 및 성능

6.1 기능

6.1.1 특허 제10-2624677호, “스마트 도로반사경”

1) 특허요약

본 발명은 스마트 도로반사경에 관한 것으로, 설치하고자 하는 도로지점에 매립식, 앙카식, 전주식 및 벽부식 중어느 하나의 방식으로 구비되는 지지부; 상기 지지부에 결합되어 대향되는 방향의 장면을 반사하는 반사경부; 상기 반사경부에 결합되어 측정제어신호에 따라 일측통로 방향 및 타측통로 방향에서 근접하는 객체를 검출하고, 상기 검출된 객체와의 거리, 속도 및 위치 중 적어도 하나를 측정 및 제공하는 메인센서부; 상기 반사경부의 주변부에 구비되되, 발광제어신호에 따라 LED광원을 이용하여 발광하는 발광부; 상기 반사경부의 상부에 구비되어 발전제어신호에 따라 수행되는 태양광발전을 통해 저장된 발전전력을 각 구성부로 공급하거나, 상용전력으로 공급하는 전력공급부; 및 상기 지지부에 결합된 함체 내부에 구비되어 상기 메인센서부를 통해 상기 일측통로 방향및 타측통로 방향에서 진입하는 상기 객체를 검출하여 측정하도록 상기 측정제어신호를 제공하고, 측정된 측정값이 기 설정된 기준값범위 내인 경우 상기 발광제어신호를 제공하며, 상기 전원공급부에 상기 발전제어신호를 제공하는 제어부;를 포함함으로써, 저전력으로 구동되면서 도로반사경의 쉽게 인식할 수 있을 뿐만 아니라 양측 객체 진입상황에도 효과적으로 경보를 제공하여 사고를 미연에 방지할 수 있다.

2) 특허가 적용된 제품 기능

- 동시진입 상황 동작 : 사각지대 양측 도로를 상시감지하여 수집된 속도정보를 가공하여 진입상황임을 판단하여 LED가 반복점멸을 통해 교통사고를 방지하는 방식으로 동작(일부 특수지역의 경우 단방향 진입상황에서도 동작할 수 있도록 설정 가능한 가변동작 설정 가능)

- 동작 알고리즘 적용하여 오작동 최소화 : 레이더 센서로부터 수집되는 데이터 중 노이즈 데이터를 제거가 가능한 기술로, 1차(현장별 평균속도 산출), 2차 필터링(가중치를 적용한 미관심 범위값 제거)를 통해 제품의 동작 안정성 확보

- 다양한 환경 설정 : 레이더 센서의 높이 및 수평거리를 측정, 감지거리 산출 후 설정할 수 있어 다양한 환경에서 설정이 가능한 알고리즘 적용

- 속도정보제공 : 설치구간의 속도정보를 수집하여 관리 가능

6.2 성능 및 시험방법 氠瑢

적용자재

시험항목

품질기준

시험방법 (비고)

완제품

(전 모델)

KC (방송통신기자재등의 적합등록)

적합할 것

전파법

동작정확도

최대속도

최대속도[(150 ± 10) km/h] 주행 시 LED가 점등할 것(10회)

자사 성능 기준

(6.2.1항 참고)

최저속도

최저속도[(5 ± 1) km/h] 주행 시 LED가 점등할 것(10회)

최대거리

최대거리 180 m에서 객체를 감지하여 점등할 것

동시진입

구간 내 차량 동시 진입 시 LED가 점등될 것(100회)

단독진입

구간 내 차량 단독 진입 시 LED가 점등되지 않을 것(10회)

속도정보 수신

스마트 반사경에서 수집한 속도정보 통행량 데이터가

서버로 송신되어 저장될 것

자사 성능 기준

(6.2.2항 참고)

도로반사경

(SM-H-600,

SD-TM800,

SD-TM1000)

외함의 밀폐 보호등급 구분(IP코드)

IP55 이상일 것

KS C IEC 60529

금속상자 (SM-B700)

도로반사경

(SM-H-600)

두께

600Ø

0.8㎜ ±10%

자사 성능 기준

(6.2.3항 참고)

곡률반경

1500mm 이상

자사 성능 기준

(6.2.4항 참고)

도로반사경

(SD-TM800)

두께

800Ø

0.9㎜ ±10%

자사 성능 기준

(6.2.3항 참고)

곡률반경

2200mm 이상

자사 성능 기준

(6.2.4항 참고)

도로반사경

(SD-TM1000)

두께

Ø1000mm

1.0㎜ ±10%

자사 성능 기준

(6.2.3항 참고)

곡률반경

3000mm 이상

자사 성능 기준

(6.2.4항 참고)

STS

304

화학 성분

C

0.08% 이하

KS D 3698

Si

1.00% 이하

Mn

2.00% 이하

P

0.045% 이하

S

0.030% 이하

Cr

18.00~20.00%

Ni

8.00~10.50%

인장강도

550N/mm2 이상

항복강도

210N/mm2 이상

연신율

41% 이상

비커스경도

198HV 이하

SGCC

인장강도

270 N/mm2 이상

KS D 3506

연신율(%)

36% 이상

화학 성분

C

0.25% 이하

Mn

1.70% 이하

P

0.05% 이하

S

0.035% 이하

6.2.1 동작정확도 시험방법

1) 최대속도

- 최대속도(150km/h±10km) 주행 시 LED가 점등할 것

敤敱

2) 최저속도

- 최저속도(5km/h±1km/h) 주행 시 LED가 점등할 것

敤敱

3) 최대거리

최대거리 180m 에서 객체를 감지하여 점등할 것

4) 동시진입

구간 내 차량 동시 진입 시 LED가 점등될 것

敤敱

5) 단독진입

구간 내 차량 단독 진입 시 LED가 점등되지 않을 것

敤敱

6.2.2 속도정보 수신 시험방법

1) 스마트 반사경에서 수집한 속도정보, 통행량 데이터가 서버로 송신되어 저장될 것

2) 시험은 속도정보 수신 시험은 통신(LoRa)이 가능한 지역에 한해 실시한다.

6.2.3 두께 시험방법

1) 버니어캘리퍼스를 이용하여 반사경면 옆면 시료의 임의 3지점을 측정하여 평균값을 측정한다.

6.2.4 곡률반경 시험방법

1) 거울면 중앙부에 곡률반경 측정기(디지털게이지)를 이용하여 아래의 식에 따라

측정한다.

곡률반경 : 敤敱 *a : 사상깊이, 2b : 렌즈지지대의 길이

7. 하자보증

7.1 제품의 하자보증기간은 납품, 설치일로부터 1년간으로 한다.

7.2 보증기간 내 제작자는 설계 및 제작 과오로 하자 발생 시 제작자 부담으로 보수 또는 교환하며, 사용자 잘못으로 인한 하자가 발생할 시에는 사용자의 부담으로 한다.

8. 포장 및 표시

8.1 포장

8.1.1 운반 및 적재 시 손상되지 않는 구조로 보관 및 운반에 지장이 없도록 적합하게 포장하여야 한다.

8.1.2 완제품 중 거울면은 보호 비닐로 포장한 후 화물차에 적재하여 운반, 기타 구성품(표시부, 제어함, 기둥)은 개별 보호비닐 포장하며, 적재시 제품의 손상 및 유실을 방지하기 위하여 마대, 박스, 비닐보호막 등으로 포장한 후 현장에 반입한다.

8.2 표시

8.2.1 완제품은 포장 표면의 전면이나 후면에 다음 사항을 표시한다.

1) 제품명

2) 규격

3) 제조사

4) A/S연락처

5) KC인증 마크

9. 적용자료

다음의 자료는 이 규격의 적용을 위해 필수적이다. 발행연도가 표기된 자료는 인용된 판만을 적용하고, 발행연도가 표기되지 않은 자료는 최신판을 적용한다.

9.1 특허 제10-2624677호 스마트 도로반사경

9.2 전파법

9.3 KS C IEC 60529 외함의 밀폐 보호등급 구분(IP 코드)

9.4 KS D 3698 냉간 압연 스테인리스 강판 및 강대

9.5 KS D 3506 용융 아연 도금 강판 및 강대