捤獥 汤捯 울산송정 지하차도 전기공사 지급자재
터널진입차단장치 제작 및 설치
지급자재 시방서
慤桥 潴景 湯湷
漠杳
漠杳
1.1 적용범위
본 시방서는 “울산송정 지하차도 전기공사 지급자재(터널진입차단장치) 제작 및 설치”에 적용하며, 모든 특성과 기능은 본 시방을 만족하여야 한다.
1.2 설치범위
본 시방서에 규정된 품목의 제작, 구매, 납품 및 설치
승인용 도서 및 검사관련 서류제출
품질보증을 위한 시험 및 공장검사
지정된 장소까지의 운반, 보관관리
설치 및 시운전
운전 및 유지 보수를 위한 기술지도 및 교육
설치내용물의 인계인수 및 인수완료까지의 보관관리
관계 관공서의 인허가 및 대관업무
기술교육용 교재 및 유지관리지침서 작성
준공도서 제출
기타 필요사항
1.3 시방의 표준
본 제작 설치공사는 시방서에 준하여 제작하여야 하며 시방서에 명기되지 않은 부분은 정보통신공사 표준시방서(최신)에 준한다.
본 시방조건의 기능을 모두 수용하여야 하며, 최소한 본 시방조건의 동급 이상의 사양이어야 한다.
1.4 적용 및 규격
본 설치에 적용되는 주요 법, 령, 규칙, 기준 등은 아래와 같다.
정보통신공사업법 및 시행령, 시행규칙
건축법, 건설산업기본법, 건설기술진흥법 및 관련 하위 규정
전기사업법, 전기공사업법, 전기공사 기술기준 및 관련 하위 규정
디지털방송 진흥 및 콘텐츠산업 육성에 관한 법률
전기통신사업법, 전파법, 방송법 및 관련 하위 규정
소방기본법, 화재예방, 소방시설 설치·유지 및 안전관리에 관한 법률 및 관련 하위 규정
산업안전보건법 및 시행령, 시행규칙, 기준
방송통신설비의 기술기준에 관한 규정
주택건설기준 등에 관한 규정 (국토교통부령)
접지설비·구내통신설비·선로설비 및 통신공동구 등에 대한 기술기준
방송 공동수신설비의 설치기준에 관한 고시
기타 본 공사와 관련된 정부 및 지방자치단체의 법령, 고시, 조례, 규칙 및 기준
LH 표준시방서(정보통신공사) 및 설계지침
본 설치에 적용되는 수급자 요건은 아래와 같다.
정보통신공사업자(0036) 및 금속창호ㆍ지붕건축물조립공사(4991) 업종으로 등록된 자
1.5 용어의 정의
본 시방서에서 사용하는 용어의 정의는 아래와 같다.
"발주자"란 입찰서류에 달리 명시하지 않는 한 「한국토지주택공사(이하 LH라 한다.)」을 말한다.
"감독자"는 발주자가 계약에 의하여 공사 관리 및 기술적 감독을 위하여 임명 또는 위임한 자를 말한다.
감독자는 계약기간 동안 사업수행을 위해 다음 사항에 관련된 모든 문제를 결정하고 또 필요한 경우 이에 적법한 행동을 취할 수 있는 권한을 가진다.
계약문서의 해석
계약에 따라 공급, 설치에 대한 검사
계약에 따라 반입되는 자재에 대한 검사, 검수
계약상대자가 제출한 지급청구서와 관련된 진행 확인
제작된 설비에 대한 성능시험 입회 및 적부판정
감독자는 설비의 품질, 제품의 원형 및 서비스 등에 관하여 계약상대자에게 추가 자료를 요구할 수 있으며, 필요한 경우 시방서에 적합한 여부를 확인하기 위한 시험을 명할 수 있다.
"계약상대자" (이하 "계약자"라 한다.) 는 발주자와 계약을 체결한 개인, 회사 혹은 법인체를 말한다.
"구매·설치"는 계약에 따라 수행되는 본 정보통신공사(시스템 구축 포함)에 소요되는 자재의 설계, 제작, 공급 및 설치, 시험 및 시운전 등 모든 업무를 의미한다.
"계약문서"란 계약서, 시방서, 도면을 말한다.
"계약금액"이라 함은 계약서에 기재된 금액을 말하며 이 금액은 본 계약조건이 규정하는 바에 따라 증감될 수 있다.
"시방서"는 설치 보완이 필요한 사항 및 감독자의 서면에 의한 계약변경도 이에 포함한다.
"현장 혹은 작업장"은 설치가 수행될 예정이거나 혹은 이미 수행된 토지나 기타지역을 의미하고, 또한 발주처가 본 계약하에 사업수행의 목적을 위해 제공한 임시 부지 및 기타 장소를 의미한다.
“승인”이라 함은 계약상대자의 발의에 의한 설계도서의 내용, 실시방법 등에 대해 서면으로 제출된 사항을 감독자가 심사하고 동의하는 것을 말한다.
1.6 착수
본 사업 계약자는 사업 착수전에 아래사항의 서류가 포함된 착수계를 감독자에게 제출하여 승인을 득한 후 사업에 착수토록 한다.
착수계
예정 공정표
제작도면, 제작시방서
기타 발주자가 요구하는 자료 일체
착수계 및 공정표는 전자문서 형태로 제출 할 수 있다.
제작도면은 계약 후 감독자 및 감리자에게 제출하여 승인을 받은 후 제작하여야한다.
본 사업을 위한 창고 및 필요한 가설물을 설치할 경우 설치장소, 방법등 제반사항은 감독자와협의하여 시행한다.
본 사업 계약자는 착수전에 관계설비의 계통을 숙지하고 관계법규 및 제규정에 따라서 제반 설비가 그 기능을 완벽히 발휘할 수 있도록 성실히 시공한다.
본 사업 계약자는 설치 중 설계도서 및 시방서에 명시되지 않는 사항일지라도 시공상, 구조상 및 외관상 당연히 필요한 사항 또는 법령에 규제되는 사항은 감독자의 지시에 따라 보완하여야 한다.
1.7 납품 및 설치
납품서류
납품서류는 계약자 부담으로 작성 제출하며 감독자의 승인을 득하여야 한다.
(가) 종류 및 제출내역
납품도면과 현장에서 설계 변경한 부분의 설계변경도면(A3 축소도면 2부)
유지관리 지침서 3부
납품 사진첩 2부
기타 필요하다고 인정되는 서류 일체
준공도서의 전산화
상기 (가)의 내용과 아래 납품도서를 전자 파일(USB 또는 외장 저장장치)로 작성하여 납품
검사전까지 발주처에 제출하여야 하며 이에 소요되는 비용은 계약자 부담으로 한다.
설계보고서 및 최종보고서
납품도면
납품내역서 및 시방서등
기타 필요한 사항
1.8 준공 및 시설물 인수인계
준공검사
준공 검사
준공 검사는 관련법규 및 규정 등에 의한 준공검사 규정에 따른다.
계약자는 감독자의 도면, 제작시방서 등의 기준한 준공검사시 발생된 보완사항을 조치하여야한다.
인수인계
유지관리 교육
계약자는 터널진입차단장치의 설치 완료 후 회로구성, 유지관리방법, 응급조치요령 등 관리담당자
에게 교육을 실시하여야 한다.
교육 횟수는 담당 감독관과 협의 한다.
완성품 관리
설치를 완료한 기기 등 시설물은 관리주체에 인계할 때까지 오염 및 훼손이 되지 않도록 적절한 방법으로 보호 및 관리하여야한다.
시설물 인수인계
본 시설물(터널진입차단장치 일체)는 지자체(“울산광역시”) 인계 시설물로 시스템의 서버, 제어, 및 통신 연동기능의 일체는 울산광역시(북구청 등 하위기관
포함) 통합관제시스템과 연동되어 통합관제시스템에서 직접 제어할 수 있어야하며, 터널진입차단장치 전용 원격관제 프로그램에서도 자동 또는 수동으로
차량진입 차단막 및 고정식 차량진입차단장치를 작동할 수 있어야 한다.
본 시설물(터널진입차단장치 일체)는 지자체(“울산광역시”) 인수 인계 절차 진행시 입회 등
필요시 계약자는 인수인계 절차에 적극적으로 참여하여야 한다.
1.9 기기 및 재료(자재)
일반사항
본 사업에 사용하는 모든 자재는 특기시방서에서 정한 바를 제외하고는 신품으로써
한국산업표준(K.S), 전기용품 및 생활용품 안전관리법, 산업표준화법 그 밖의 준용기준에 적합한 표준품 이상으로 한다.
도면 및 시방서에 명기하지 않은 기기 및 재료에 대하여는 감독자의 승인을 받아 선정한다.
기기 및 자재의 반입은 공정표에 의하여 적정한 시기에 반입되어 설치가 지연되는 일이 없도록 한다.
기기 및 재료(자재)의 관리
현장에 반입된 검수자재 및 시험합격 재료는 감독자가 지시하는 장소에 정리하여 보관하고 불합격된 자재는 계약자로 하여금 지체없이 현장 밖으로 반출하도록 한다.
자재 관리시 자재의 특성을 감안하여 변형, 부식 파손등에 주의하에 보관하며, 위험한 자재는 별도의 방화안전대책(소화기 비치등)을 강구한다.
관류(가요전선관, PVC관 등)는 규격별로 분류하여 보관하고 관내에 이물질이 들어가지 않도록 확인한다.
모든 기기 및 재료는 현장 반입전에 감독자에게 보고하여 규격확인 및 검수를 받아야 한다.
반입시 파손된 자재는 즉시 반출하여 신품을 재반입하고 검수를 받아야 한다. 다만, 경미한 고장이나 파손된 부분이 있는 경우로써 현장에서 보수가 용이한 경우에는 감독자의 승인을 얻어 보수할 수 있다. 또한 운반 중 도금 또는 도색부분이 벗겨지거나 손상이 발생한 경우에는 현장도착 전․후 재도장하여 부식을 방지하며, 기능의 저하나 수명단축이 발생하지 않도록 유의하고 현관보관중 손괴가 발생하지 않도록 수급자 책임하에 보관토록 한다.
계약자는 계약목적물의 시험 및 시운전은 감독자의 입회하에 시행하여야 하며 실시결과 불합격 시는 불합격된 부분에 대하여 계약자 부담으로 즉시 재설치하고 재시험을 받아야 한다.
본 설치중에 필요한 각종 시험과 시운전을 위한 일체의 작업준비 및 시운전 보조 작업도 본 계약에 포함한다.
1.10 이의
도면과 시방서에 내용이 다를 때, 명기되지 않은 사항이 있을 때 관련사업과 부합되지 않을 때 또는 문제가 있을 경우 아래 순위에 따라 처리한다.
계약서
시방서
계약특수조건 및 일반조건
설계도
표준시방서 (정보통신공사 표준 및 LH시방서)
산출내역서
승인도면
관계법령의 유권해석
감독자의 지시사항
상기 각항 이외의 사항에 대하여 계약문서 상호간에 차이와 문제가 있을 때는 발주자와 계약자간에 협의하여 결정한다.
계약자는 면허권, 특허권, 의장권, 공업소유권, 지적소유권의 침해로 인한 모든 문제와 소송으로부터 발주처는 전적으로 면책하고, 이를 계약자의 부담으로 한다.
감독자 또는 감독자의 검사, 승인 후 일지라도 제품자체의 불량으로 인한 사고의 최종책임은 계약자에게 있으며 불량시설물은 계약자 부담으로 즉시 복구 또는 재납품하여야 한다.
2.1 일반사항
목적
본 시스템은 “울산송정 지하차도 전기공사 지급자재(터널진입차단장치) 제작 및 설치”로서
재난/재해 발생 시 영상 분석을 통해 위험 구역을 즉각 식별하고, 중앙 관제 시스템의 원격 명령에 따라 해당 구역의 진출입차단 시설을 즉시 활성화하여, 인명 피해 및 진입로 차단을 선제적으로 통제하는 것을 목적으로 한다.
구조물 및 현장 설비의 외형, 제원 등은 관계기관 협의 및 현장여건에 따라 변경될 수 있으며, 변경시 감독관과 협의 후 현장여건에 맞게 변경하여야한다.
설치범위
진입차단장치 외 제작, 구매, 납품설치 및 시험 전반
설치기간 : 계약 후 10일 이내 , 담당 감독관과 협의한 일정을 예정공정표를 통하여 제출하여야함.
설치장소 : 울산 송정지구 지하차도 내
적용범위
본 시방서는 지하차도 진입차단시설 제작/구입/설치에 적용한다.
특기사항 및 도면에 명기되어 있지 않는 사항은 모두 본 시방서에 湯湷 의한다..
설비현황 및 내용
■ 터널진입차단시설
(1) 고정식 진입차단장치(차량진입차단기) 설치 : 4개소 湯湷 (진입차선 당 1개소)
* 설치 예시, 도면참조
漠杳
(2) 현장 제어기(컨트롤 박스) 설치 : 2면(고정식)
(3) 터널진입차단시설 안내표지판(높이제한 표지판포함) 설치 : 2개소(3000 × 800 × 3T, AL)
(4) 장방형 경광등(사이렌 내장) : 4대(개소당 2개)
(5) 지주대 내부 통신공사 : 1식
3) 수위계측기 : 1개소 湯湷
4) 지하차도 진입차단시설(8M 폴, 문형식) : 2개소
5) 본 설비에 대한 설치, 시험 및 시운전 : 1식
6) 시운전 기간 및 운용관리자 교육 및 훈련 : 1식(교육횟수 및 기간은 발주처와 협의 후 시행)
7) 준공도서 작성 : 2부
주요장치
1) 고정식 차량진입 차단장치
2) 지하차도 진입차단시설
3) 현장 제어기
4) 장방형 경광등
5) 원격관제 프로그램
적용규격
- KS B 1002 ܨ Ā 육각볼트
- KS B 1012 ވ Ā 육각너트
- KS B 1016 ވ Ā 기초볼트
- KS D 0201 ܐ Ā 용융 아연 도금 시험방법
- KS D 0250 ܐ Ā 강관의 초음파 탐상검사
- KS D 0252 ܐ Ā 강관의 초음파 탐상검사방법
- KS D 0250 ܐ Ā 강관의 초음파 탐상검사
- KS D 0252 ܐ Ā 강관의 초음파 탐상검사방법
- KS D 3052 ܐ Ā 열간 압연평강의 모양, 치수, 무게와 그 허용차
- KS D 3500 ܐ Ā 열간 압연강판 및 강재의 모양, 치수, 무게와 그 허용차
- KS D 3501 ܐ Ā 열간 압연 연강판 및 강대
- KS D 3503 ܐ Ā 일반구조용 압연강재
- KS D 3515 ܐ Ā 용접구조용 압연강재
- KS D 3566 ܐ Ā 일반구조용 탄소강관
- KS D 3568 ܐ Ā 일반구조용 각형 강관
- KS D 3601 ܐ Ā 익스펜디드메탈
- KS D 7004 ܐ Ā 연강용 피복 아크 용접봉
- KS D 8308 ܐ Ā 용융아연도금
- KS D 9521 ܐ Ā 용융아연도금 작업표준
차량진입 차단장치
- KS D 3698 냉간 압연 스테인리스 강판 및 강대
- KS D 3568 일반 구조용 각형 강관
- KS D 3536 기계구조용 스테인레스 강관
- KS A 3507 차단 및 교통안전용 재귀 반사시트
- KS A 3514 재귀성 반사체 - 광학성특성 - 측정방법
- KS F 8081 수직보호망
가) 진입차단장치 설치 위치는 1차로 중앙에 위치하여야 한다.
나) 진입차단장치 설치는 문형식 지주대 상단 가로재 위에 밴드와 브라켓을 사용하여 설치하여야 한다.
3) 현장제어기 함체 설치
가) 제어기 외함은 제3종 접지공사를 하여야 한다.
나) 제어기 외함은 비, 눈, 먼지, 진동 등 주변 환경으로부터 제어기가 직접적으로 영향을 받지 않도록 하여야 한다.
4) 도로용 LED 장방형 경광등
가) 도로용 LED 장방형 경광등은 차량진입 차단장치가 정위치가 아닌 하강 상태에서 싸이렌과 LED경광등이 작동하여야 한다.
나) 도로용 LED 장방형 경광등은 문형식(편주식포함) 지주대 상단 가로재 위에 밴드와 브라켓을 사용하여 설치하여야 한다.
5) 문형식 지주대
가) 기초구조물 설치: 기초 앙카, 철근(∅19), 2900(W) × 1700(H) × 1400(D)
나) 문형식 지주대
(1) 종주 : Φ267.4 × 6t, 탄소구조용강관(아연용융도금)
(2) 가로재 및 세로재 : ∅139.8 × 4.5t(상/하단 가로재 2EA), ∅60.5 × 3.2t 세로재
(3) 탄소구조용강관(아연용융도금)
(4) 턴바클(3/8“ 3EA) 및 6mm 스틸와이어 로프
(5) 피뢰대 및 피뢰침(1종 낙뢰접지)
6) 차량진입 차단시설 안내표지판
가) 차량진입 차단시설 안내표지판(높이제한알림판 포함)
(1) 안내표지판은 3000 × 800 × 3t 알루미늄판으로 제작하여야 한다.
(2) 문구는 “차량진입 차단시설”로 고휘도 반사지를 사용하여 제작하여야 한다.
(3) 차량진입 차단시설 안내표지판 설치 위치는 1～2차로 중앙에 위치하여야 한다.
(4) 차량진입 차단시설 안내표지판은 지주대 상단 가로재 위에 밴드와 브라켓을 사용하여 설치하여야 한다.
(5) 차량진입 차단시설 안내표지판은 지주대 상단 가로재 위에 밴드와 브라켓울 설치 시 고무판을 끼워 풍압에 문제가 없어야 한다.
2.2 진입차단시설 개요
가. 특징
본 시설물은 수위 계측값과 인터페이스하고, CCTV를 통하여 지하차도 내 침수 발생 시 지하차도 입구부의 문형식 지주대에 설치된 사이렌이 울리는 경광등을 작동시켜 지하차도로 차량이 진입하는 것을 막아 2차 사고를 막는 시설이다.
나. 제작 및 시공
본 시설물의 자동제어는 현장과 원격운영실 간 통신을 이용하여 빠른 속도로 원격제어가 이루어져야 하며 네트워크 구성 및 호환이 용이하여야 한다.
다. 차량차단기
본 시설물은 모터의 부하에 따라 선택적으로 속도를 조절하는 인버터를 사용하는 제품이다.
라. 통합관제시스템 연동
본 시설물은 필요시 원격운영실의 통합관제시스템과 MODBUS/TCP 프로토콜 통신으로 연동되어 통합관제시스템에서 직접 제어할 수도 있어야 하며, 차량진입 차단장치 전용 원격관제 프로그램에서도 자동 또는 수동으로 차량진입 차단막을 작동할 수 있어야 한다.
마. 작동 기록
본 시설물은 모든 작동기록이 저장되어야 하며, 제어신호 이상으로 오작동 발생 시 책임소재가 불분명하므로 독립된 관제시스템을 설치한다.
바. 알람
본 시설물은 작동 시 차단장치의 작동과정에서 지하터널(도로) 사고를 알리는 사이렌과 경광등을 구비하여야 한다.
. 적용 재료
가. 지주대
1) 형식 : 문형식 지주대
2) 재질 : 탄소구조용 강관 - ∅267.4 × 6t
3) 제작 후 용융아연도금을 하여야 한다.
나. 구조물
모든 구조물은 도면에 의해 제작되어야 하며, 기기의 형상 및 기능 문제로 인하여 구조 변경이 필요한 경우는 제작 전 감독원에게 사전 승인을 득하여야 한다.
1) 가공
가) 각종 강재의 절단은 원칙적으로 자동 절단으로 하고, 절단부는 정확하고 평활하게 끝맺음하여야 한다.
나) 모든 강재는 재질을 손상치 않는 방법으로 변형을 완전하게 하여야 하며, 재료의 휨 가공은 프레스, 롤러 등을 사용하여 정확하게 행하고 해머 등으로 두드려서 변형 가공해서는 안 된다. 이때 휨 가공은 원칙적으로 상온에서 행하여야 하며 열간 가공하여서는 안 된다.
2) 용접
가) 용접은 용접에 의한 비틀림이나 과대한 국부 응력의 잔류를 극력 피하여야 하며, 현장 용접은 기본적으로 금지사항이며, 부득이한 현장 용접은 응력과 조합에 대해서 구속이 적은 개소에 한하여야 한다.
나) 주요 용접부의 용접 이음은 되도록 맞대기 용접과 이면용접으로 하며, 용접이음이 교차하지 않도록 배치하되 용접선은 너무 근접하지 않도록 한다.
다) 용접을 다층으로 행할 경우는 각 층마다 슬래그 또는 스패터 등을 완전히 제거하고 결함의 유무를 확인한 후에 다음 층에 대한 용접하여야 한다.
라) 맞대기 용접이음은 용접의 종류, 판의 두께에 따라 적절한 개선을 해야 한다. 또한, 개선면은 프레스 또는 자동절단기 등으로 마무리하여 녹, 유지 등이 부착되지 않고 청결한 상태이어야 한다. 부득이 수동절단기를 사용할 때는 녹슬지 않도록 방청, 방식 등의 사후처리를 충분히 하여야 한다.
3) 도장
가) 지주 및 차단장치의 철제 부속품은 용융아연도금(KS D 8308 2종 HDZ 55)을 실시(KS D 9521)하고, 도금부착량은 550g/㎡으로 한다.
나) 도금 후 가공하는 곳은 징크릿치 도장을 실시하여야 한다. 도료는 아연분말의 무기질 도료로서 2회 도포하여야 한다. 이때의 표준 도포량은 2회 도포로서 400～500g/㎡ 두께는 40～50㎛로 한다.
다. 차량진입 차단시설 안내표지판(높이제한 알림판포함)
1) 안내표지판은 문형식 지주대 전면 상단에 강봉파이프와 브라켓을 사용하여 안내표지판의 하단이 도로정보 안내전광판(VMS)에 가리지 않도록 가로재 위 20Cm 이상 올려서 설치하여야 한다.
2) 안내표지판은 강풍에 넘어지지 않도록 반드시 더블 너트를 사용하여 견고하게 시공하여야 한다.
라. 현장 제어기 설치
1) 현장제어기는 문형식 지주대에 컨트롤 박스 좌대 위에 설치한다. 컨트롤 박스 좌대는 도로면에서 1m 높이에 설치한다.
2) 현장 제어기(컨트롤 박스)는 STS_304 × 1.5t 재질로 750(W) × 900(H) × 450(D) 크기로 제작하고, 윗면은 경사지게 하여 눈 쌓임이 없도록 제작한다.
3) 내부에 이중문을 설치하고, 설렉터 스위치 및 램프류를 장착하여 용이하게 조작할 수 있어야 한다.
4) 주제어기는 PLC를 사용하고, 내부에 차단기, 인버터, 파워서플라이, 릴레이 및 통신장치 등을 케이블 덕트를 사용하여 제작하여야 한다.
5) 제어기 함체내부에 온도센서를 설치하여 여름철에 장치오류가 생기지 않도록 흡입부와 배기부를 만들고 커버를 쉬운 후, 배기부에 팬을 설치하여야 한다.
6) 외부 문에는 시건장치를 설치하여야 하고, 외부 상단에 “차량진입 차단장치” 명패를 부착하여야 한다.
마. 도로용 LED 장방형 경광등
1) 도로용 LED 장방형 경광등은 지주대 전면 가로재 상단에 브라켓을 사용하여 현장에서 인식이 용이한 적정위치에 설치하여야 한다.
2) 도로용 LED 장방형 경광등은 강풍에 넘어지지 않도록 반드시 더블 너트를 사용하여 견고하게 시공하여야 한다.
바. 차량진입 차단시설 안내표지판(높이제한알림판포함)
안내표지판은 차단장치를 지주대에 설치 시 차량진입 차단장치와 스틸와이로프에 걸리지 않도록 문형식 지주대의 가로재 상단에 설치봉과 브라켓을 사용하여 설치한다.
1) 표준규격 - 3,000 × 800 × 3T(복합형) 알루미늄 판재
2) 글자크기 - 332(419) × 580
3) 반사지 - 글자 : 초고휘도(7,000이상), 테두리: 고휘도 반사지
가) 고휘도 반사지를 사용하는데, 고휘도 반사지는 일반 반사지보다 3배 이상 반사성능을 지니고 있어 시인성 및 내구성이 뛰어나야 한다.
나) 반사지는 도로교통안전협회 시험성적기준( KS A 3507 ) 이상 또는 동등제품이어야 한다.
다) 반사지 성능은 KSA 3507‘산업 및 교통안전용 재귀반사 시트 기준 성능과 동등 또는 그 이상이어야 한다. 산업 및 교통안전용 재귀반사시트 KSA 3507 유형Ⅵ 기준(백색)
2.3 주요자재 적용규격 및 기능
가. 주요자재 적용규격
차량진입 차단시설의 제작에 사용하는 주요 규격은 <표 1>과 같다.
<표 1> 차량진입 차단시설 주요 규격
氠瑢
구 분
규 격
적용부분
도금부
차단장치 제작 시 도금하는 방법은 KS D8308에 적합한 것으로 한다.
차단장치 밴드/브라켓 표면
차단장치 프레임부, 컨트롤박스부
프레임에 사용되는 스테인리스 강판은 KS D 3698(냉간 압연 스테인리스 강판 및 강대)에 적합한 것으로 한다.
차단장치 프레임
컨트롤박스 프레임
차단장치
프레임 골조부
차단장치 프레임 골조는 KS D 3568(일반 구조용 강관)에 적합한 것으로 한다.
차단장치 프레임 골조
안내표지판 문자 표출부
안내표지판 문자표출부에 사용되는 재귀반사시트는 KS A 3507(산업 및 교통안전용 재귀반사 시트)에 적합한 것으로 한다.
차단장치 스크린의
문자표출
차단장치 스크린부
차단장치 스크린에 사용되는 스크린은 KS F 80817(수직보호망)에 적합한 것으로 한다. 차단막 원사의 두께는 3000 데니어 이상으로 하여야 한다.
차단장치 스크린
나. 가공
1) 각종 강재의 절단은 원칙적으로 자동 절단으로 하고 단부는 정확하고 평활하게 끝맺음하여야 한다.
2) 모든 강재는 재질을 손상치 않는 방법으로 변형을 완전하게 하여야 하며 재료의 휨가공은 프레스, 롤러 등을 사용하여 정확하게 행하고 함마 등으로 두드려서 변형 가공해서는 안된다. 이때 휨가공은 원칙적으로 상온에서 행하여야 하며 열간 가공을 하여서는 안된다.
다. 용접
1) 용접은 용접에 의한 비틀림이나 과대한 국부 응력의 잔류를 극력 피하여야 하며, 현장 용접은 기본적으로 금지사항이며, 부득이한 현장 용접은 응력과 조합에 대해서 구속이 적은 개소에 한하여야 한다.
2) 주요 용접부의 용접 이음은 되도록 맞대기 용접과 이면 용접으로 하며 용접이음이 교차하지 않도록 배치하되 용접선은 너무 근접하지 않도록 하여야 한다.
3) 용접을 다층으로 행할 경우는 각 층마다 스래그 또는 스패터 등을 완전히 제거하고 결함의 유무를 확인한 후에 다음 층에 대한 용접하여야 한다.
4) 맞대기 용접이음은 용접의 종류, 판의 두께에 따라 적절한 개선을 해야 한다. 또한, 개선면은 프레스 또는 자동절단기 등으로 마무리하여 녹, 유지 등이 부착되지 않고 청정한 상태이어야 한다. 부득이 수동절단기를 사용할 때는 사후처리를 충분히 하여야 한다.
5) 익스펜디드메탈은 34 × 135.4 × 4.5 × 7.0 규격으로 눈쌓임이 없도록 하여야 한다.
라. 차량진입 차단장치
1) 차단장치 제원
가) 크기 : 4025 × 320 × 320(W × H × D : 차단장치 함체), 4025 × 350 × 370(W × H × D : 스크린 보호 프레임 포함 시)
나) 외형 : 270 Ø 원통형 몸체
다) 재질 : STS-304 스테인리스 강판 1.2T
라) 중량 : 300㎏ 이하 (프레임, 스크린, 브라켓 포함)
마) 스크린 크기 : 3200 × 5000㎜ (W × H : H 조절 가능) 제작
바) 주요장치 : Cyclo Reducer, Worm Gear, Universal Joint, 근접센서, 도로용 LED 장방형 경광등 외 각 제작사의 기능 제품
사) 제어반 : Inverter, PLC, STS-304 스테인리스 컨트롤 박스 외함
2) 차단장치 함체
가) 차단장치 함체는 STS-304 스테인리스 1.2T이상으로 풍압의 영향을 최소화하고 눈 쌓임을 방지할 수 있도록 원통형으로 제작하여야 한다.
나) 스크린 감김 롤 파이프는 ∅100 × 3.2T 이상으로 제작하여야 하며, 아연용융도금을 하여야 한다.
다) 차단장치 함체는 모터부와 센서부를 만들고 카바를 덮는 구조로 제작하여 보수가 용이하도록 하여야 한다.
라) 외형 규격은 4025(W)× 350(H) × 370(D)으로 한다.
마) 프레임 상단에 강설 시 쌓인 눈이 쌓이지 않도록 차단장치 프레임을 원통형으로 제작하여야 한다.
바) 차단장치는 도로의 1. 2차로 중심 위치에 설치하여야 한다.
사) 차단장치는 <그림 2>와 같이 2단계 단계별로 하강하여야 한다. (하강 총시간 : 약 18초)
(1) 상승 정위치에서 하강 시작
(2) 스크린 하단부가 도상 4.3m 위치에서 3초 정지
(3) 2단계 하강 시작 후 스크린 하단부가 도상 2.2m 위치에서 정지
<그림 2> 단계별 하강
氠瑢
구 분
1 단계
2 단계
하강
단계
漠杳
漠杳
3) 차단장치 스크린
가) 스크린은 인식이 잘되는 적색의 폴리에스테르 천으로 제작하여야 한다.
나) 천은 내구성이 3000 DENIER이상의 좋은 원단을 사용하여야 한다.
다) 바람의 영향을 최소화하도록 메시형 원단을 사용하여야 한다.
라) 색상 및 글자는 쉽게 탈색되지 않아야 하며, 글자판은 시인성을 위하여 메시형 천이 아닌 일반 적색 천에 흰색의 글자로 스크린인쇄를 한다.
마) KS F 8081 수직보호망 기준 이상 또는 동등제품이어야 한다.
바) 효과적인 경고표시를 위해 스크린의 뒤틀림이나 펄럭임을 방지하기 위한 1m 간격으로 스테인레스 환봉을 삽입하여 제작하여야 한다.
사) 스크린은 장기간 사용하게 되면 여러 차례 반복적으로 감김과 풀림을 통해 다져지면서 스크린 하단부가 차단장치 함체 밖으로 노출되면서 외관상으로도 하자로 보일 수도 있고, 스크린이 햇빛으로 경화되어 무게봉 부분이 찢어질 가능성이 있다. 그러므로 이러한 처짐 현상을 방지할 수 있도록 컨트롤 박스에서 상승 정위치, 하강 정위치, 4.3m 지점 임시정지 위치를 조정하는 센서를 쉽게 조정할 수 있어야 한다.
아) 최하부에는 바람에 의한 스크린의 날림을 방지하기 위한 전체 무게 20Kg 이상의 환봉을 삽입하고, 또한 차량의 충돌에 의한 차량의 손상을 방지하고 환봉의 전체 틀어짐을 방지하기 위하여 환봉은 1m 길이로 나누어서 충격 흡수용 스티로폼으로 감싼다.
자) 스크린의 작동은 운전자가 문구를 인지할 수 있는 위치(도상 위 4.3m)까지 내려오면 3초 동안 정지하였다가 2단계 하강(도상 위 2.2m)을 완료하여야 한다. 이때 현장의 바람세기 등을 감안하여 전체 하강시간을 18초～40초 내외로 용이하게 조정을 할 수 있도록 한다.
<그림 3> 스크린 작동 방식 다이어그램
漠杳
4) 구동 모터부
가) 기어드 모터를 사용하여 스크린의 위치 감지에 따라 변속이 가능하여야 한다.
나) 모터는 강풍에서도 스크린의 무게를 충분히 견디며 상·하강시킬 수 있도록 다음의 성능과 동등 또는 그 이상의 제품이어야 한다.
다) 모터 용량은 0.4KW, 0.5마력 이상
라) 모터는 AC-B타입 브레이크가 내장된 모터를 사용하여야 한다.
마) 모터 정․역회전 및 속도 제어를 위한 인버터를 장착하여야 한다.
바) 인버터 용량은 0.75KW 이상, 인버터는 모터의 용량에 맞추어 약 2배의 용량의 사양이어야 한다.
마. 제어 부문
1) 원격운영실에서의 제어
가) 원격운영실에서 원격으로 제어프로그램에 의한 상승, 하강, 정지가 가능하여야 한다.
나) 평상시 원격운영실에서 제어가 가능하도록 하되, 긴급 상황 발생 시 관리자가 현장에서 직접 제어할 경우에는 원격프로그램에 의한 제어가 불가능해야 하되, 차단장치의 현재 상태는 실시간으로 모니터링할 수 있어야 한다.
2) 현장에서의 제어
가) 긴급 상황 시 셀렉터스위치로 원격제어(Remote)/현장제어(Local) 모드의 전환이 간편해야 하고, 램프로 현재의 상태를 표시하여야 한다.
나) 현장 제어 시 푸시버튼으로 간편한 상승, 하강, 정지가 가능하여야 하고 운전 상태를 램프로 표시하여야 한다.
3) 현장 제어기(컨트롤 박스)
가) 차단장치 함체는 STS-304 스테인리스 1.5T 이상으로 제작하여야 한다.
나) 배선·결선 등의 설치공사와 유지관리가 용이하며 조작이 간편하여야 한다.
다) 터널(도로) 내 사고 시 자동, 수동으로 작동이 가능하여야 한다.
라) 컨트롤박스에는 자동 상승, 하강버튼과 수동 상승, 하강버튼, 정지버튼, 비상정지버튼, 점검버튼(1단계 하강버튼)이 있어야 하며 모터의 속도조절 기능이 있어야 한다.
마) 전동기의 용량은 차단막 중량에 따라 하여야 한다.
바) 차량진입 차단장치 제어는 원격운영실에서 원격으로 용이하게 조작할 수 있도록 그래픽 모드로 표시하여야 한다. 통신제어는 원격관리 통신규약에 의거한 TCP/IP, 모드버스 통신제어 표준을 준수하여야 한다.
사) 규격 : STS-304, 750(W) × 900(H) × 450(D), 1.5T으로 한다.
아) 모터의 제어를 위하여 컨트롤박스 내에 범용 인버터를 내장하여야 한다.
자) 컨트롤박스 내에 써지 프로텍터를 내장하여야 한다.
차) 온·습도에 대응하기 위한 자동 환기팬과 자동 온도조절용 히터를 내장하여야 한다.
카) 컨트롤박스의 프레임을 외부의 온도와 분진에 대응하기 위하여 이중문 구조로 제작하여야 한다.
타) 패널에는 로컬과 리모트 모드 실렉트 스위치를 설치하여야 한다.
파) 컨트롤박스에 전원투입 유무를 확인할 수 있는 기능이 있어야 한다.
하) 운영실의 원격관제시스템에서는 차단막의 모든 동작을 모니터링할 수 있도록 상태확인 접점신호를 상시 표출해 주어야 하며, 사용기록이 자동으로 저장되도록 한다.
4) 제어함체
가) 제어함체 재질
제어함체 재질은 STS-304 스테인리스, 두께 1.5t 이상의 재질로 제작하여야 한다.
나) 제어함체 구조
제어함체 구조는 방수, 방진의 구조로 옥외 자립형으로 제작하며, 환기가 가능하여야 하며, 함체는 이중문 구조로 제작하여야 한다.
5) 제어함체 내부 구성품
가) 차단기
한국산업규격 또는 국제규격의 전원 차단의 기능의 성능유지가 가능한 제품이어야 한다.
나) 인버터
한국산업규격 혹은 국제규격으로 AC 주파수 변환의 기능 및 성능 유지에 충분한 제품을 사용하여야 한다. 과부하 발생 시 제품에 이상이 없도록 자체 리셋기능이 있어야 한다.
다) PLC
한국산업규격 혹은 동등 이상의 국제규격으로 제어 기능 및 성능 유지에 충분한 제품을 사용하여야 한다.
6) 현장 제어기(컨트롤박스) 기능/성능
가) 작동 데이터 전송
차단기 작동 시 제어반의 상태 DATA 및 동작 DATA를 실시간으로 관리동으로 데이터를 전송하여야 한다.
나) 실시간으로 표출되는 차단시스템의 동작상태와 이상 알람상태를 저장하며 저장내용도 확인이 가능한 기능으로 구성되어야 한다.
다) 터널 차단기 제어는 터널 관리동에서 원격으로 조작할 수 있어야 한다.
바. 전기 자재 및 기타 자재
1) 전원 - 220V 단상이며 F-CV 전선 굵기는 10SQ 또는 그 이상이어야 한다.
2) 제어선 - 차폐선 CVV-SB 2.5SQ-6C 동등 또는 그 이상.
3) 장방형 경광등 - 220V/50W
사. 유지 운용
1) 원격제어
운영실에서 제어용 PC 프로그램으로 차단막을 원격 제어할 수 있어야 한다.
2) 현장제어
점검이나 사고 발생 시에 현장에서 직접 제어할 경우에는 우선권이 현장에 있으므로 현장 제어기 내에 셀렉트 스위치를 '수동' 위치로 돌려서 작동하는데, 이때 원격프로그램에 의한 제어가 불가능해야 한다, 단, 컴퓨터 모니터에는 현장에서 수동으로 제어하는 상태를 프로그램에 표시해 주어야 한다.
3) 상태 표시
현장 제어반의 컨트롤러(PLC)와 차단막의 상태를 실시간으로 송수신하여 항시 표출해 주어야 한다.
4) 작동 및 오류 이력
'원격', '로컬' 모드로 작동하는 이력 정보는 자동으로 남겨야 한다. 또한, 차단막의 이상신호 및 통신오류 등의 이력도 자동으로 남겨야 한다.
5) 조회 분류
모든 관리 이력은 입력 기간별로 조회가 가능하여야 하고, 조작명령, 조작시간별로 분류가 가능하여야 한다.
6) 팝업창
원격제어 시에는 컴퓨터 오작동으로 인한 사고를 방지하고 안전을 위하여, 명령에 대한 실행 여부를 묻는 팝업창을 띄워 관리자가 인식하고 마우스로 '예', '아니오'를 선택할 수 있어야 한다.
7) U/I
프로그램 화면은 쉽게 인식할 수 있도록 그림으로 표현하여야 한다.
2.4. 주요 재료 사양
가. 주요자재 사양
1) 뒤틀림 방지봉
스크린은 바람에 펄럭이거나 뒤틀릴 수 있으므로 이를 방지하기 위한 뒤틀림 방지봉을 스크린에 포켓을 만들어 삽입하여야 한다.
가) 종류 : 스크린에 1m 간격 환봉 삽입
나) 규격 : STS-304 스테인리스 강봉(∅5㎜ × 3000㎜ 환봉)
다) 수량 : 스크린 하단부에서 1미터 간격으로 포켓에 삽입(상·하행 각 5개)
2) 바람 처짐 방지봉
스크린 하강 시 스크린의 날림을 방지하고, 원활한 하강을 위하여 바람 처짐 방지봉(무게봉)을 스크린 끝단에 포켓을 만들어 삽입하는데, 이때 주행 중인 차량에 충돌 시 차량 손상을 방지하기 위해 충격 방지용 스티로폼으로 환봉을 싸서 포켓에 삽입한다.
가) 종류 : 환봉 + 충격 방지(동파방지)용 스티로폼
나) 규격 : 1000㎜ × ∅16㎜ x 3개
다) 수량 : 상·하행 각 1식
3) 차단장치 함체
차단장치 함체는 STS-304 스테인리스 강판으로 제작하는데, 눈이 쌓이지 않는 구조로 제작하여야 한다.
가) 종류 : Ø267.4 원통형 프레임 바디 (눈, 비가 아예 쌓이지 않는 구조)
나) 규격 : 750(W) × 900(H) × 450(D)
다) 수량 : 상·하행 각 1개
4) 감속 모터
스크린 상승·하강용 모터와 갓길 이동용 모터는 동일 제품으로 기어드 감속기 일체형 및 브레이크 내장형으로 제작하여야 한다.
가) 종류 : 낙뢰로 인해 풀리지 않는 무급유, 브레이크 일체형 기어드 감속기
나) 사양 : 220V AC 단상, 0.4KW / 0.5마력 / 4P / AC BREAK 장착
다) 수량 : 상·하행 각 2개(상승·하강용 개, 갓길 이동용 1개)
氠瑢
사용 전압 [V]
AC 220V 단상
출력 [Output Power]
0.4KW (0.5 마력)
주파수 [Hz]
60
극수 [Phase]
4
정격전류 [Rated Current]
220V / 2.6 Amp
브레이크 TYPE
AC-B
라) 모터 사양
氠瑢
입력 용량 (CAPACITY)
0.4 KW
감속비 (Speed Ratio)
40:1
입력 회전수 (Input rpm)
1638 rpm
출력 회전수 (output rpm)
43.8 rpm
입력 토크 (Input Torque)
0.223 ㎏f.m
출력 토크 (output Torque)
8.1 ㎏f.m
서비스 계수 (Service Factor)
1.0
허용부하 충격 (Load Impact)
11.6㎏.m max
허용 축하중 (O. H. L)
290 ㎏f
입력 GD2 (Input GD2)
㎏.㎡
윤활제 (Lubricant)
Grease, NLGI#0
효율 (Efficiency)
63.5 %
마) 인버터 사양 (인버터는 모터의 용량에 맞추어 다음 표의 성능과 동등 또는 그 이상의 제품)
氠瑢
적용 모터
HP
1
KW
0.75
출력 특성
정격 용량 (KVA)
1.9
정격 전류 (A)
5
최대 출력 주파수
400 [Hz]
최대 출력전압 (V)
3상 200~230V
입력 전원
정격 전압 (V)
1상 200~230 VAC (+10%, -15%)
정격 주파수
50~60 [Hz] (±5%)
냉각 방식
강제 풍냉
중량 (㎏)
1.12
5) 스크린 감김 Shaft
스크린을 감기 위한 Shaft는 녹슬지 않도록 용융아연도금을 하여야 하며, 중간부분이 처지는 현상이 생기지 않도록 자재를 사용하여 제작하여야 한다.
가) 종류 : 구조용 강관 KS D 3566
나) 규격 : 외경 100㎜ 이상
다) 수량 : 상·하행 각 1개
6) 스크린
스크린은 KS F 80817(수직보호망) 규격을 충족하는 폴리에스테르 재질 적색 메시망으로 제작하여야 한다. ⇒ 시인성을 위해 글자판은 메시형 천이 아닌 빨간색 폴리에스테르 일반 천(600 × 600)을 사용하고, 글자는 흰색으로 스크린 인쇄하여야 한다.
가) 종류 : 적색 3,000데니어 메시망
나) 규격 : 가로 3,200㎜ 이상
다) 수량 : 상·하행 각 1개
7) 장방형 경광등(사이렌 내장)
차단장치 작동 시 위험을 알리기 위한 경광등 및 사이렌 기능이 있어야 한다. 앰프별도 사이렌 혹은 경광등 내장형을 사용하여도 무방하다.
가) 종류 : 장방형 경광등 (스피커 내장형)
나) 출력 : 50W
氠瑢 다) 수량 : 상·하행 각 2개
항 목
내 역
비고
연산 방식
- 반복연산, 정주기 연산, 인터럽트 연산, 고정주기 스캔
입출력 제어 방식
- 스캔동기 일괄처리 방식(리프레시 방식), 명령어에 의한 다이렉트 방식
프로그램 언어
- 래더 다이어그램(Ladder Diagram) 명령 리스트(Instruction List)
명령어 수
연산자
- 18개
기본 평션
- 136종+실수 연산 펑션
기본 평션블록
- 43개
전용 평션블록
- 특수기능 전용 펑션블록, 통신전용 펑션블록(P2P)
연산처리 속도
- 기본명령 : 60 ns/step
프로그램 메모리 용량
- 32 Kstep
최대 입출력 점수
- 348점
타이머
- 점수제한 없음 /
- 시간범위: 0.001초~4,294,967,295초
카운터
- 점수제한 없음
- 계수범위: 64비트 표현 범위
자기진단 기능
- 연산지연감시, 메모리 이상, 배터리 저전압
프로그램 포트
- USB 1채널, Ethernet
정전 시 데이터보존방법
- 기본 파라미터에서 래치 설정 영역
3) 현장 제어기 함체(컨트롤박스)
가) 종류 : STS-304 스테인리스 강판, 1.5T 이상 두께로 방수, 방진, 밀폐형으로 제작하여야 한다.
나) 내부 구성
(1) PLC 기본유닛
(2) INVERTER : 모터 속도 조절용(Vol.0∼40), 0.75KW
(3) 온도제어 : Temp low-디지털 저항식, Temp high-FAN
(4) 소비전력 : 1KW
(5) 수량 : 상·하행 각 1개
4) 원격제어 프로그램
가) 운영실에서 제어용 PC의 운용 프로그램으로 터널진입 차단막을 원격제어가 가능하여야 한다.
나) 현장 제어반의 컨트롤러(PLC)와 실시간으로 송·수신하여 차단막의 상태를 항시 표출하여야 한다.
다) 사고발생 시 현장에서 직접 제어할 경우에는 프로그램에 의한 제어가 불가능해야 하여, 현장에서 수동으로 제어하는 것을 모니터링만 한다.
라) 터널진입 차단막의 이상신호 및 통신오류 등이 발생 시에는 화면에 표시해 주어야 하고, 소리로 알람을 알려주고, 관리 이력으로 남긴다.
마) 프로그램에 의한 상승, 하강, 정지가 가능해야 하고, 동작내역을 관리 이력으로 남김
바) 하강 시에는 안전을 위하여, 하강 명령에 대한 실행 여부를 묻는 팝업창을 띄워 관리자가 인식할 수 있어야 한다.
사) 수위 계측기기과 연동하여 수위센서에서 사용자가 설정한 값에 도달하면 차량진입 차단시설 운영 PC에서 알람을 울리고 하강 여부를 묻는 버튼이 활성화되면 운영자가 확인 버튼을 눌렀을 때 하강할 수 있도록 한다.
바) 통신
(1) 사고 발생 시에 통합관제(방재)시스템과의 연계를 위하여 현장의 컨트롤 패널에서 운영실까지 통신이 가능하여야 한다.
(2) 통신은 고정 IP를 활용한다. 발주처에서 인터넷 전용선을 제공하여야 한다.
사) 전원
(1) 차량진입 차단시설에서 요구되는 전원은 AC 220V 단상이며, 용량은 8KW이다. 만약 차량진입 차단시설에서 사용하는 총 전력량이 부족하다면 시공 전에 감독원에게 보고하고 용량을 증가시킬 것을 요청하여야 한다.
(2) 낙뢰 접지공사(1종 접지: 10Ω이하)를 하여야 한다.
2.5 수위레벨 모니터링시스템
1. 개요
지하차도 침수 모니터링을 위한 [수위레벨 모니터링시스템]은 안전에 관련된 장치로서 오작동 예방과 지속사용이 아주 중요한 관건이 된다. 이에 본 시스템은 수위레벨 데이터를 수집하기 위한 센서를 이중화하여 오작동을 미연에 방지한다.
센서장치로 Switch, Continuous 방식을 사용하는 LFP Cubic Level Sensors를 주 센서 장치로 사용하고, 오작동 유무를 판정하기 위한 보조 센서 장치로 정전 용량형 근접센서를 사용하여야 한다.
데이터 수집 장치로 컨트롤박스(STS-304×1.5T)를 제작하고, 컨트롤박스 내부에 실시간 데이터 처리 장치인 Real-Time I.o.T 장치를 사용하고, 통신장치와 전원 공급장치를 내부에 장작하여 통신망(내부통신망 or 인터넷)에 연결하여야 한다.
Alarm 및 Alert 장치로는 앰프가 내장되고, 싸이렌 기능이 내장된 경광등을 연결한다.
원격관제 장치로는 통신망(내부통신망 or 인터넷)에 연결된 PC를 사용하고, 원격관제용 프로그램을 제작/설치하여 사용한다.
2. 시스템 구성도
漠杳
氠瑢 3. 시스템 구성 내역
순번
품 목
사 양
단위
수량
비고
1.
컨트롤박스
현장 컨트롤박스 -. 재질: STS-304, 1.5T 제작
-. 400(w) x 600(H) x 250(D)
식
1
제작
설치용 브라켓 -. 재질: SS400, 4T,
-. 제작: 레이저가공, 용접, 조립
식
1
아연
용융도금
2.
데이터 수집장치
데이터 수집 제어장치 -. 임베디드 컴퓨터 : BVCT-3
-. 인터페이스 장치
-. 파워서플라이
식
1
Embedded Program -. Data Gathering Program
-. 분석/설계/코딩/테스트
식
1
3.
주 센서 장치
LFP4000-F4BMB (LFP Cubic) -. Level Sensors
-. 상기 제품동등이상
식
1
YG2A15-050UB5XLEAX -. 센서용 케이블 (2m)
-. 상기 제품동등이상
식
1
센서 Housing (투명) -. PC 재질, 4T
-. 제작: 레이저가공, 접합, 조립
-. Size: ∅60(~∅80)x4m(max.)
식
1
제작
설치용 브라켓 -. 재질: SS400, 4T, 제작
-. 제작: 레이저가공, 용접, 조립
식
1
아연
용융도금
4.
이중화 센서 장치
CQF16-06ENSEW -. 정전 용량형 근접센서
-. 주의/경계/위험 수위
EA
2
센서 Housing Box -. STS-304, 1.5T
-. 제작: 레이저가공, 용접, 조립
-. Size: 120(W)x2000(H)x100(D)
식
1
제작
센서 부착 Plate(투명) -. 재질: 투명 PC, 4T
-. 제작: 레이저가공, 접합, 조립
-. 방수 처리: IP68 이상
식
1
제작
설치용 브라켓 -. 재질: SS400, 4T,
-. 제작: 레이저가공, 용접, 조립
식
1
아연
용융도금
5.
경광등
앰프 내장 경광등 -. 앰프 내장(싸이렌 소리)
식
2
설치용 브라켓 -. 재질: SS400, 4T,
-. 제작: 레이저가공, 용접, 조립
식
2
아연
용융도금
6.
원격관제프로그램
원격관제 프로그램 -. 원격관제 프로그램 제작
식
1
漠杳 3. 수위레벨 모니터링시스템 장치 사양
3-1. 주 센서 장치
1) 모델 : LFP-4000 (LFP Cubic) Level Sensors
2) Detailed technical data
氠瑢 (1) Features
Medium
Fluids
Measurement
Switch, Continuous
Design
Remote amplifier, length of cable 1 m
Probe type
Cable probe
Probe length
4,000 mm
Process pressure
–1 bar ... 10 bar
Process temperature
–20 °C ... +100 °C
RoHS certificate
✔
IO-Link
✔
CULus certificate
✔
[그림 1] < 수위레벨 센서 >
氠瑢 (2) Performance
Accuracy of sensor element
± 5 mm ①
Reproducibility
≤ 2 mm
Resolution
< 2 mm
Response time
< 400 ms
Dielectricity constant
≥ 5 for rod probe / cable probe, ≥ 1.8 with coaxial tube
Conductivity
No limitation
Maximum level change
≤ 500 mm/s
Deactivated area at process connection
25 mm ②
Deactivated area at end of probe
≥ 10 mm ①
MTTF
194.3 years (EN ISO 13849-1)
① With water under reference conditions. ② With parameterized container with water under reference conditions, otherwise 40 mm.
(3) Electronics
氠瑢
Supply voltage
12 V DC ... 30 V DC 1)
Power consumption
≤ 100 mA at 24 V DC without output load
Initialization time
≤ 5 s
Protection class
III
Connection type
Round connector M12 x 1, 5-pin
Length of cable
1 m
Output signal
1 x PNP + 1 x PNP/NPN + 4 mA ... 20 mA / 0 V ... 10 V
Output load
4 mA ... 20 mA < 500 Ohm at Uv > 15 V, 4 mA ... 20 mA < 350 Ohm at Uv > 12 V, 0 V ... 10 V > 750 Ohm at Uv 14 ≥ V
Hysteresis
Min. 2 mm, free adjustable
Signal voltage HIGH
Vs - 2 V
Signal voltage LOW
≤ 2 V
Output current
< 100 mA
Inductive load
< 1 H
Capacitive load
100 nF
Enclosure rating
IP67: EN 60529
Temperature drift
< 0.1 mm/K
Lower signal level
3.8 mA ... 4 mA
Upper signal level
20 mA ... 20.5 mA
EMC
EN 61326-2-3, 2014/30/EU
① All connections are polarity protected. All outputs are overload and short-circuit protected.
(4) Mechanics
氠瑢
Wetted parts
1.4404, PTFE, FKM
Process connection
¾" NPT
Housing material
Plastic PBT
Max. probe load
≤ 6 Nm
Material coaxial cable
PVC
Length coaxial cable
1 m
(5) Ambient data
氠瑢
Ambient operating temperature
–20 °C ... +60 °C
Ambient temperature, storage
–40 °C ... +80 °C
Ambient temperature coaxial cable
–20 °C ... +60 °C
(6) Classifications
氠瑢
ECl@ss 5.0
27200513
ECl@ss 6.2
27200513
ECl@ss 7.0
27200513
ECl@ss 8.1
27200513
ECl@ss 9.0
27200513
ECl@ss 10.0
27200513
ECl@ss 11.0
27200513
ETIM 5.0
EC001447
ETIM 6.0
EC001447
ETIM 7.0
EC001447
UNSPSC 16.0901
41113710
3) Dimensional drawing (Dimensions in mm (inch))
漠杳
[그림 2] < Dimensional drawing >
漠杳
[그림 3] < Connection type >
① L+: Supply voltage, brown
② QA: Analog current-/voltage output, white
③ M: Ground, reference ground for current-/voltage output, blue
④ C/Q1: Switching output 1, PNP/IO-Link-communication, black
⑤ Q2: Switching output 2, PNP/NPN, grey
※ 상기 제품과 동등이상의 제품이어야 한다.
4. 이중화 센서 장치
1) 모델 : CQF16-06ENSEW1 - 정전 용량형 근접센서
漠杳 漠杳 漠杳
[그림 4] < 정전 용량형 근접센서 >
2) 장치 개요
-. 물 기반 액체의 확실한 레벨 측정 : CQF
정전용량형 레벨 센서 CQF는 용기 벽을 통하거나 액체와 직접 접촉함으로써 액체를 인식
이러한 측정 원리를 통해 거품과 습기, 침착물이 보상됨
그래서 CQF는 확실히 오로지 용기 내 액체만을 식별하고, 그 외 어떤 것도 감지에서 배제
기본 어플리케이션에서 이 센서는 별도 설정 없이 즉시 작동 대기 상태가 됨
까다로운 어플리케이션을 위해서는 케이블로 센서를 빠르고 쉽게 학습시킬 수 있음
마운팅 세트로 다양한 설치 옵션이 제공되므로 CQF는 각종 고객 어플리케이션에 적합
(1) 장점
확실한 레벨 측정 – 거품과 습기, 침착물의 보상
유연하고 간단한 설치 가능 – 함께 제공되는 마운팅 브래킷 덕분
더욱 빨라진 커미셔닝 – 플러그 앤 플레이
까다로운 어플리케이션에 빠르게 적응 가능 – 케이블을 통한 티치인
공간 절약형 콤팩트 하우징, 보호 등급: IP67, IP68, IP69K
(2) 사양
스위칭 거리 Sn: 0.5 mm ... 6 mm
금속 내 설치: 실드형, 비실드형
전기 사양: DC 4 케이블
연결 방식: 케이블, 4선
스위칭 출력: NPN
스위칭 기능: N/O
(3) 기능
고내성 콤팩트 하우징, 보호 등급: IP67, IP68, IP69K
출력 신호: 100mA, 출력 방식 및 기능 선택 가능: PNP/NPN, N/O/N/C
전원 공급 상태와 출력 신호를 알려주기 위한 LED 두 개
케이블과 M8 수 커넥터 케이블
함께 공급되는 마운팅 브래킷
CULus 인증
ECOLAB 인증
(4) 혜택
최대 시스템 처리량 보장
(5) 설치 방법
유연하고 간단한 설치, 신속한 커미셔닝
漠杳
[그림 5] < 정전 용량형 근접센서 설치 방법 >
(6) Technical Data
氠瑢 특징
디자인
직육면체
치수(가로 x 높이 x 세로)
16 mm x 34 mm x 8 mm
스위칭 거리 Sn
0.5 mm ... 6 mm
금속 내 설치
실드형, 비실드형
스위칭 주파수
10 Hz
연결 방식
케이블, 4선, 2 m ①
스위칭 출력
NPN
출력 기능
N/O
전기 사양
DC 4 케이블
설정
케이블을 이용한 티치인 (충전 상태 또는 빈 상태)
보호 등급
IP67, IP68, IP69K
특이 사항
최대 50mS/cm까지 전도성이 있는 물 기반 액체의 인식
① 0°C 미만으로 케이블을 구부리지 말 것.
기계/전기
氠瑢
공급 전압
10 V ... 30 V
잔류 리플
≤ 10 %
전압 강하
≤ 1.5 V DC ①
소비 전류
13 mA ②
시동 지연시간
≤ 300 ms
온도 드리프트(Sr 중)
± 20 %
EMC
EN 60947-5-2
氠瑢
연속 전류 Ia
≤ 100 mA
케이블 재질
PVC
도체 단면
0.14 mm²
단락 보호 장치
✔
역 극성 보호
✔
시동 펄스 보호
✔
내충격성 및 내진동성
30g, 11ms / 6pos., 6neg. 축당, 10 ... 150Hz, 1.0mm / 15g
작동 주변 온도
–25 °C ... +80 °C
보관 시 주변 온도
–40 °C ... +85 °C
하우징 재질
플라스틱, PBT
최대 조임 토크
0.2 Nm
공급 범위
마운팅 브래킷(1x)
① Ia max인 경우.
② 부하 없음.
氠瑢 안전 기술적 특징
MTTFD
1,972 연도
DCavg
0 %
TM (사용 시간)
20 연도
氠瑢 분류
ECl@ss 5.0
27270102
ECl@ss 5.1.4
27270102
ECl@ss 6.0
27270102
ECl@ss 6.2
27270102
ECl@ss 7.0
27270102
ECl@ss 8.0
27270102
ECl@ss 8.1
27270102
ECl@ss 9.0
27270102
ECl@ss 10.0
27270102
ECl@ss 11.0
27270102
ETIM 5.0
EC002715
ETIM 6.0
EC002715
ETIM 7.0
EC002715
ETIM 8.0
EC002715
UNSPSC 16.0901
39122230
결선도
漠杳
[그림 6] < 결선도 >
※ 상기 제품과 동등이상의 제품이어야 한다.
축적 도면 (친수 단위: mm)
센서 및 브래킷(공급 범위에 포함)
漠杳
① 노란색 LED 표시부: 스위칭 출력 [그림 7] < 센서 및 브라켓 도면 >
② 초록색 LED 표시부: 활성 공급 전압
※ 상기 제품과 동등이상의 제품이어야 한다.
5. 원격감시제어장치(배수펌프)
1) 중앙감시제어기능
SCADA Server 및 TM/TC Master로 이루어져 있으며, 시설 전체의 모든 상태 및 data를 감시할 수 있고, 중앙에서 각 원격감시제어반(TM/TC Slave)의 감시 및 제어가 가능하며 원격감시제어반(TM/TC Slave)의 H/W 또는 S/W 일시적인 장애복구를 위한 원격리셋 기능, 하드웨어 및 소프트웨어 등 주요기능에 대한 고장유무를 파악할 수 있는 원격 입출력 채널진단 기능, 통신 장애 등 결측 발생 시 결측 기간 중 데이터 복구를 위한 원격 로그백업 기능을 수행하여야 한다.
2) 사물인터넷(IoT) 네트워크 기술 수용을 위한 M2M 무선(WCDMA/LTE) 모뎀 인터페이스
보안인증을 득한 상용화된 무선(WCDMA/LTE) 모뎀을 장치 내부 또는 외부에 Built in 할 수 있도록 원격감시제어장치(RTU:Remote Terminal Unit)내에 M2M 무선모뎀 인터페이스 구현
3) 운영 및 유지관리 효율성 제고를 위한 요소기능
(1) TM/TC Slave H/W 원격 및 현장 고장진단 기능
중앙감시제어반에서 TM/TC Slave H/W 원격진단 및 진단결과 원격감시
현장 점검시 H/W 진단을 위한 노트북 등 별도의 Tool이 불필요 하며 TM/TC 장치의 터치 모니터를 통해 점검, 진단, 감시 수행
(2) TM/TC Slave H/W 원격 RESET 기능
순간적 전원 불안정 및 S/W 실행 오류 등으로 발생할 수 있는 설비 홀딩 현상 발생 시 원격감시제어반(TM/TC Slave) 출동없이 중앙에서 신속 대응
Warm Reset : 전원을 종료하지 않고 I/O 모듈 CPU만 Reset
Cold Reset : 이중화 전원 모듈을 통해 전원 차단 및 복구
(3) 중앙감시제어반에서 원격감시제어반의 저장 로그 원격 백업 및 현장 백업 가능
중앙감시제어반에서 실시간 수집데이터 결측 발생시 TM/TC Slave에 저장된 결측 기간 중 로그 데이터 원격으로 백업
운영자가 현장 원격감시제어장치(RTU:Remote Terminal Unit)에서 이동식 저장장치(USB)를 이용한 현장로그 백업
(4) 메모리 자동구성을 통한 System Configuration 과정 단순화
원격감시제어반 I/O 채널 메모리 고정 할당으로 초기 설치시 원시(Raw) 데이터 메모리 영역 할당을 위한 엔지니어링 과정 및 통신 드라이버 구성 단순화
(5) 사용자 I/F 평의성 제고를 위한 7“ Touch LCD Monitor 내장
현장 점검시 Touch 조작으로 노트북 등 별도의 Tool 없이 사용자가 손쉽게 확인
4) 전원 이중화 및 I/O Bus 제어용 MCU 이중화
(1) 원격감시제어장치(RTU:Remote Terminal Unit) 전원 모듈 이중화 구성 및 원격 Reset 제어를 위한 전원 모듈내 콘트롤러를 적용하여 원격 리셋시 전원 투입 제어
(2) I/O Bus 제어용 MCU 이중화로 입출력 원시데이터 감시제어 안정성 및 신뢰성 향상
5) 불용 입출력 최소화를 위한 입출력 모듈 확장 기능
최소 기본 입출력을 갖춘 메인 Unit와 현장 감시제어대상 설비규모에 맞춘 입출력 모듈을 조합할 수 있는 확장 Unit 구성으로 기존 설비 단점인 불용입출력 발생 최소화 및 경제적인 시스템 구축이 가능하여야 한다.
6. 초음파 수위계
1) 데이터로그
- 측정방식 : 초음파 펄스반사방식
- 주파수 : 10 ～ 50KHz (가변)
- 측정정도 : ±0.20%
- 측정주기 : 5～10회 /sec
- 제어방식 : CPU 제어방식
- 기능 ౌ Ā : 자기진단기능, 액정밝기 조정기능, 전류출력 확인기능, 멀티주파수출력기능
- 조작 ౌ Ā : 6KEY (UP, DOWN, RIGHT, LEFT, MENU, ESC)
- 동작온도 : -30 ～ +85℃
- 출력 ౌ Ā ㆍANALOG 출력 : DC 4-20mA, 2CH 일때 동시 각각 출력, 부하저항 : 600Ω이하, ISOLATION출력
ㆍRELAY 출력 : 4접점 A접점 (HH, H, L, LL) 적색, 녹색 LED 동작 (Option), 2CH일 경우 각각 4접점 (HH, H, L, LL)
ㆍ정격전압 : AC 250V, 5A / DC 30V, 5A
ㆍ통신출력 : RS-485, RS-232C
- 분해능 : 1mm
- 응답속도ㆍ0.01 ～ 1000m/min 조정가능
- 표시단위ㆍ표시단위 : m, cm, %
- 표시 ౌ Ā
- LCD 액정
ㆍLEVEL (2CH 동시표시)
ㆍTEMP (2CH 동시표시)
ㆍBAR GRAPH (2CH 동시표시)
ㆍTREND (10분 ～ 48시간 과거 데이타 경향)(2CH 동시 표시)
ㆍ초음파 ECHO표시
ㆍ전류치 표시 (2CH 동시 표시)
ㆍ온도 표시 (변환기, 센서)
- 구조 : IP65 or IP67(Option)
- 재질 : 폴리카보네이트
- 전원 : AC 90 ～ 240V (50/60Hz), 태양전지를 이용한 DC 12 ～ 24V (주문시 선택사항)
- 소비전력 : 5W 이내
- 중량 : 1.85kg
2) 검출기
- 주파수 : 40kHz
- RANGE : 0.3 ～ 15m(20m)
- 불감대 : ͌ Ā 0.3m
- BEAM 각 : ±3°
- 동작온도 : -30℃ ～ +85℃
- 압력 : -0.3∼1.5kgf/㎠
- 취부 : 플랜지타입 (100A, PVC) (기타 플랜지 규격 별도 문의)
- SIZE : ø 86mm
- CABLE : ø 7, 1.8m (표준)/4C Shield
- 구조 : IP68
- 재질 : PP, PVC, 우레탄, 테프론(PVDF), SUS304, POM, CPVC, Ceramic
- 방사면 : 라운드형(결로현상방지)
- 상용습도 : RH 0～100%
- 변환기 검출기간 거리 : 최대 300m (사용케이블 종류 : LS산전 / LIREV-AMESB 22 2P)
- 중 량 : 400g
※ 상기 제품과 동등이상의 제품이어야 한다.