수소배관망 기술개발 성과의 확산을 위한 사업화 전략 수립 용역

과업지시서

“수소배관망 기술개발 성과의 확산을 위한

사업화 전략 수립 용역”

2026. 08.

한국건설기술연구원

과업지시서

1. 과업명

○ 수소배관망 기술개발 성과의 확산을 위한 사업화 전략 수립 용역

2. 과업의 목적

○ 글로벌 수소 에너지 정세 변동 및 정책 환경 변화에 따른 국내·외 수소배관망 구축 여건 및 기술개발 추진 현황 종합 점검 필요

- 「제1차 수소경제 이행 기본계획」에 따라 수소 유통 인프라 확보를 위한 수소 배관망 관련 기획

및 연구개발(R&D) 사업 진행

- 다만, 최근 글로벌 에너지 정세 변동 및 국내·외 수소 정책, 수소도시 조성계획, 에너지 인프라

투자 여건 등 급격한 변화 발생

○ 국내 다부처 R&D 사업 간 연계성 확보 및 산업 전반 환경에 대응하기 위한 최신 시장 기준의 성과물 사업화 전략 재정립

- 국내 다부처 수소배관 관련 기획·R&D 사업 간 연계성 재검토 및 에너지 산업 전반의 사업 일정

조정·지연 현상 대응 필요성 제기

- 이에 따라 본 연구개발사업 성과물의 사업화 방향(실증·시장 진입 가능성 등)을 점검하고, 최신

산업 여건에 부합하는 사업화 방향 재검토 필요

○ 대내외 정책·기술 동향 분석과 수소배관망 전주기 관점 비용 절감 검증을 통한 성과물의 실증 및 전략적 적용 방안 도출

- 국내·외 수소배관망 정책·산업·기술 동향을 정밀 분석하고, 본 연구개발 성과물의 기술 수준

및 타당성을 검토하여 실증 및 시장 확산 연계 방안 수립

- 수소배관망의 전주기(설계·시공·운영·유지관리) 관점에서 주요 비용 요인을 분석 하고, 본 성

과물의 비용 절감 효과를 검증함으로써 수소배관망의 경제성 확보를 위한 전략적 적용 방향 제시

3. 과업의 범위

○ 본 과업은 수소배관망 기술개발 성과의 실증 및 시장 확산 연계를 위한 사업화 전략 수립을 과업의 핵심 범위로 설정

- (대·내외 동향 조사) 대내·외 수소배관망 관련 정책·산업·기술 동향 등 종합 조사

- (기술 수준·활용 가능성) 본 연구개발 성과물의 기술 수준과 현장 적용성 심층 검토

- (경제성 분석) 수소배관망의 경제성 제고를 위한 비용 구조 및 절감 효과 분석

4. 과업수행기간

○ 수행기간 : 계약일로부터 2026년 12월 15일 이내

※ 착수보고 : 계약일로부터 10일 이내

※ 중간보고 : 계약일로부터 1.5개월 이내

※ 최종보고 : 과업 종료일로부터 10일 이내

※ 다음의 경우 그 기간을 조정할 수 있음

- 천재지변 등 불가피한 상황이 발생하여 정상적인 과업수행이 어려울 경우

- 한국건설기술연구원의 방침 또는 계획변경으로 과업내용이 변경 또는 중단될 경우

○ 예산규모 : 29,899,000원 (부가세 포함)

5. 과업내용

○ 국내·외 수소배관망 정책, 산업 및 연구개발사업 동향 조사

- 국내·외 수소배관망관련 정책, 구축계획, 제도 및 인프라 투자 동향

- 국내·외 수소배관망 관련 연구개발 및 실증사업 주요 연구내용 및 성과

- 수소배관망 산업 환경 및 기술개발 방향

- 국내·외 수소배관망 정책·산업·연구개발 동향 변화 등 시사점 도출

○ 본 연구개발사업 성과물의 기술 수준 및 활용 가능성 검토

- 본 연구개발사업의 주요 성과물·연구개발 요소 정리 및 성과물별 기능, 적용 범위 등 개발 수준 검토

- 수소배관망의 설계, 시공, 운영 및 유지관리 단계별로 성과물의 적용 영역 검토

- 국내·외 수소배관망 관련 기술 및 유사 사례 비교분석을 통해 본 연구개발사업 성과물의

차별성·활용성 및 보완 필요사항 분석

- 성과물의 현장 적용 및 후속 실증사업 연계 가능성, 기술 패키지화 가능성 검토

○ 수소배관망 경제성 확보 요인 및 연구개발 성과물의 비용 절감 기여 가능성 분석

- 배관망 구축비, 운영비, 유지보수비 등 수명주기 비용 관련 문헌‧사례 자료 조사

- 수소배관망 비용에 영향을 미치는 주요 요인* 검토

* 배관 직경, 운전압력, 이송량, 이송 거리, 매설 조건, 지반 조건, 수요 밀도 등

- 수소배관망의 설계-시공-운영-유지관리 단계별 비용 발생 구조와 경제성 확보 요인 분석

- 본 연구개발사업 성과물이 비용 절감에 기여할 수 있는 항목 도출

- 기술 적용 전·후 비교가 가능한 검토 시나리오 설정

- 성과물 적용에 따른 비용 절감 가능성 및 경제성 기여 방향 분석

6. 과업수행 예정공정표

추정일정

과업내용

수행 기간(월)

계

(%)

M

M+1

M+2

착수 보고

5

국내·외 수소배관망 정책, 산업 및 연구개발사업 동향 조사

20

연개발사업 성과물의 기술 수준 및 활용 가능성 검토

25

중간보고

5

수소배관망 경제성 확보 요인 및 연구개발 성과물의 비용 절감 기여 가능성 분석

40

최종 보고/제출

5

과업진도율

(%)

월별(%)

30

45

25

100

누적(%)

30

75

100

100

7. 보고서 작성

○ 용역세부추진계획서는 착수 후 15일 이내 제출하며, 준공 7일 전까지 최종보고서(안)을 작성하여 감독관의 검토 후 준공 일까지 제출한다. 용역세부추진계획서는 과업수행 방법, 절차, 분야별 과업책임자, 참여자별 과업수행담당 업무 등을 포함시켜야 한다.

○ 연구기간 중, 한국건설기술연구원에 월간 진도보고를 수행하며, 그 시기 및 방법은 발주처와 협의하에 결정한다.

○ 용어는 국어사용을 원칙으로 하되 전문용어 또는 뜻이 혼동되어 불명확한 경우에는 영문, 한문 등으로 표기하며, 교육부 제정 한글 맞춤법 및 외래어 표기법에 따른다. 숫자는 아라비아 숫자를 사용하고 기호는 로마자로 한다.

○ 최종보고서의 규격 및 작성방법은, 한국건설기술연구원 위탁용역보고서 작성요령을 기준으로 한다.

○ 최종보고서(안) 및 최종보고서 제출 시, 그 내용을 워드프로세스 (한글 2010 이상)으로 제출한다.

8. 성과품 제출

○ 본 과업은 아래 표에서 제시된 최종산출물을 과제종료 7일 이전에 제출하여야 하며, 성과품과 관련하여 중요 결정사항은 감독원과 협의 후 결정한다.

구분

제출기일

수량

비고

중간보고서

협의하에 제출

1부

전자파일 제출

최종보고서

준공일 전 7일

2부

9. 기타사항(보안대책, 정산조건 등)

○ 보안대책 : 한국건설기술연구원 규정에 따른다.

○ 정산조건 : 한국건설기술연구원 규정 및 별도 계약사항에 따른다.

○ 계약 전에 본 과업지시서를 비롯한 기타 계약 서류를 조사 검토하여 시행하여야 하며, 의문 사항은 반드시 건설연 담당자의 의견을 확인하고 계약 후에는 건설연(한국건설기술연구원)의 해석과 관계 법령을 준수하여야 한다.

○ 본 용역과 관련하여 주요기능의 미비 등으로 업무가 정상 운영이 불가하거나 정상 운영에 중대한 영향이 발생(또는 우려)될 때에는 계약해지 사유가 되며 계약 해지를 요구할 수 있다.

○ 본 과업지시서에 명시된 모든 조항은 최소한의 내용만을 규정하였으므로 상세히 기술하지 않았거나 누락된 사항에 대하여 관리상 문제가 발생하지 않도록 사전 조치해야 하며 설치중 제반사고 및 공급 과정에서 발생하는 기술적인 문제는 용역 수행자의 책임으로 한다.

○ 본 과업지시서에 대하여 건설연과 용역 수행자 간의 해석에 차이가 있을 때에는 관계 법령과 일반 관례에 따르며 소송 관할법원은 건설연의 주소지를 관할하는 법원으로 한다.

○ 본 용역의 미비사항에 대한 보완진행은 준공검사 완료 후 4개월까지로 하며, 보완사항에 대해 성실히 처리하여야 한다.

○ 이 사업과 관련하여 발생하는 분쟁 조정은 국가계약법 제28조 2에 따라 동법 제29조에 따른 국가계약분쟁조정위원회 조정결정에 따라 해결하는 것으로 정함(동법 제28조에서 정한 이의신청 대상에 해당하는 경우로 한정한다)