참가자격
| 참가가능지역 | 전국 |
| 업종 | 운송/물류/여행 |
| 업종제한 | 화물자동차운송사업(일반) |
| 경쟁방식 | 일반경쟁 |
| 공동수급 | (없음)공동수급불허 |
투찰금액 계산: 기초금액을 발표하지 않는 공고(단일예가·비예가·협상 등)라 해당 없음 · 공고문 확인.
같은 조건 용역 입찰 결과
전국 · 화물,해운,특수운송 · 1.77억~3.29억 · 예가 ±2% · 최근 개찰 4건
가장 최근 같은 조건 용역: 68개사 참여 (11월 9일 개찰)
| 개찰일 | 공고명 | 기초금액 | 참여 | 1순위 사정률 |
|---|---|---|---|---|
| 11-09 | 3.1억 | 68 | 100.089% | |
| 10-30 | 2.85억 | 14 | 99.643% | |
| 08-31 | 2.19억 | 5 | 100.222% | |
| 05-21 | 2억 | 8 | - |
최근 6개월 개찰 · 참여 2개사 이상 · 공고명을 누르면 개찰 결과(순위표)로 갑니다.
출처: 나라장터 개찰결과·복수예가 · 공개 자료로 만든 참고 자료이며 낙찰을 보장하지 않습니다 · 4건 · 최근 6개월.
계산 방법 보기
- 같은 조건 = 참가가능지역이 같고 · 세부 업종이 같고 · 기초금액이 이 공고의 ±30%(3건 미만이면 ±50%) · 예가 범위가 같은 공고입니다. 발주처는 따지지 않습니다.
- 이 공고 예가 범위 ±2% = 같은 수요기관 지난 공고(±2% 31건 · ±3% 0건) 중 많은 쪽. 지난 공고의 예가 범위는 복수예가 15개가 기초금액에서 떨어진 정도로 판단합니다.
- 1순위 사정률 = ((1위 투찰금액 − A값) ÷ 낙찰하한율 + A값) ÷ 기초금액 × 100. 95~105%를 벗어나면 «-»로 표시합니다.
- 뽑힌 번호 = 복수예가 15개 중 추첨으로 뽑힌 4개, 괄호 안은 각 예가 ÷ 기초금액입니다. 4개 평균이 실제 사정률(예정가격 ÷ 기초금액)이고, 1순위 사정률은 1위 투찰금액으로 거꾸로 계산해 보통 조금 높습니다. 개찰 1순위는 적격심사 결과에 따라 낙찰자와 다를 수 있습니다.
- 최근 6개월에 3건이 안 되면 12개월까지 넓히고, 그래도 3건이 안 되면 표를 보여 주지 않습니다.
📊 같은 업종 최신 리포트 · 화물,해운,특수운송 · 평균 사정률 99.716% (45건) 2026년 10월 투찰 리포트 →
공고원문
이 공고와 관련된 입찰 가이드
- 추정가격·기초금액·예정가격, 입찰 공고 속 세 금액의 차이공고 속 세 금액 →
출처: 조달청 나라장터 (공공데이터포털 오픈 API) · 수집 2026-11-05 10:41 · 입찰 참여 전 발주기관 원문·첨부를 꼭 확인하세요.